Hors-séries - Le numéro 75 du 6 décembre 2019

Malgré un restylage en 2018, le Kadjar souffre face au Peugeot 3008. Il est donc plus que temps pour Renault de revoir sa copie et de donner à la deuxième génération de son SUV compact toutes les armes nécessaires pour lutter. Cela passera par un design modernisé, une nouvelle base

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En 2014, Booxt a repris « Route Buggy » et a développé le buggy Scorpik. En 2018, cet engin tout terrain a été équipé d'une motorisation d'origine PSA. Actuellement, Booxt travaille sur un modèle à propulsion électrique doté d'une batterie Lithium assurant une centaine de kilomètres d'autonomie. Pour répondre aux commandes,

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De 2006 à 2012, Zotye a construit des véhciules à partir de pièces et outillages d'anciens modèles rachetés à d'autres constructeurs, principalement Fiat (Palio, Multipla… ). La berline Z300 fut la première « vraie » Zotye. Mais sa forte croissance est venue de ses multiples SUV. Entre les deux marques

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John Hennessey continue de faire parler de lui avec des préparations extravagantes et un goût assumé pour les coups de pub. Son dernier en date : « The Exorcist », tout simplement la « muscle car » la plus rapide de l'histoire, avec une vitesse de pointe de 349 km/h

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Cousine de Hyundai, la marque coréenne Kia a elle aussi lancé un grand SUV 8 places : le Telluride, qui partage sa plate-forme avec le Hyundai Palisade. Toujours au rayon des nouveautés, on notera également l'arrivée d'une troisième génération de la berline compacte Forte, qui a gagné un peu de

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Lister est un préparateur spécialisé dans les Jaguar. Il a récemment fait parler de lui avec la Thunder, rebaptisée LFT-666 : une F-Type R boostée à 666 ch et limitée à 99 exemplaires, dont les derniers sortiront des chaînes dans les prochains mois. Un joli succès pour ce modèle exclusif

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