Hors-séries - Le numéro 75 du 6 décembre 2019

Une nouvelle fois baissière (- 12,7 %), la production automobile au Canada a concerné plus de 655 000 véhicules en 2018. Malgré ces résultats peu encourageants, les constructeurs locaux commercialisent des voitures « Rétro », électriques et même à trois roues !

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En 1999, Pyeonghwa a été fondé par la société nord-coréenne « Ryonbong General Corp » et l'église de l'unification de Sun Myung Moon (secte Moon). Depuis 2010, le constructeur nord-coréen commercialise la berline Hwiparam III, extrapolée de la voiture chinoise Brilliance FSV. www.pyeonghwamotors.com

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En baisse de 2 % en 2018, la production automobile coréenne a quand même concerné plus de 3,6 millions de véhicules… Un marché où les constructeurs nationaux sont en force (Hyundai, Kia, SsangYong, Samsung… ) et commercialisent parfois des modèles spécifiques à celui-ci.

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Le marché automobile tunisien reste encore anecdotique sur le neuf. Seuls 22 630 véhicules ont trouvé preneurs sur le premier semestre 2019. Par rapport à l'année dernière, la baisse de 17,17 % est spectaculaire. La baisse des quotas d'importation en est une des causes. Renault reste la marque la plus

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En 2018, il s'est vendu plus de 365 000 véhicules neufs en Afrique du Sud. Sur ce marché, on trouve plusieurs fabricants de répliques ainsi que des constructeurs japonais, européens et américains.

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Une nouvelle fois en baisse de 9,3 %, la production automobile allemande a tout de même représenté quelque 5,1 millions de véhicules en 2018. Sur ce marché, on trouve de nombreux préparateurs qui améliorent les performances de modèles, souvent sportifs…

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