Auto Plus - Le numéro 1584 du 11 janvier 2019

Antoine Jacquot Aujourd'hui, tout le monde trouve plutôt normal d'adopter un comportement écocitoyen. Mais de là à accepter sans ciller la pose de pièces d'occasion sur sa chère auto ! La pièce de réemploi, dite pièce issue de l'économie circulaire, est tendance et paraît présenter de nombreux avantages. Toutefois, ne

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Le design Cette nouvelle identité racée et pleine de caractère sied bien à Jaguar. Les designers ont réussi à exprimer la force, aussi bien à l'avant qu'à l'arrière, et l'élégance dans le profil. J'avoue que cet ensemble me fait presque plus d'effet que mon XC40. La vie à bord La

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Adieu le profil de break, place à un style résolument inspiré du 3008. Le Peugeot 2008, c'est un peu le Raymond Poulidor des SUV citadins : malgré ses indéniables qualités, il pointe toujours à la deuxième place de sa catégorie, derrière l'inamovible Renault Captur. Le Lionceau n'a pourtant pas à

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Quelle année épique ! Au fil des mois, le marché 2018 aura connu de sacrés soubresauts, marqué par une envolée des immatriculations l'été dernier (+ 19 % en juillet et + 40 % en août !). Un boom artificiel dû à l'entrée en vigueur du nouveau cycle d'homologation le 1er

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La plupart des constructeurs ont uniformisé leurs plannings de révisions essence et diesel. Côté budget, notre comparatif des coûts d'entretien de 25 modèles sur 120 000 km (voir Auto Plus n° 1495) montre qu'une essence coûte en général de 59 à 216 € de moins qu'un diesel. Soit, à l'année,

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Prix à la pompe : la grande redistribution des cartes C'est le changement notable de ces derniers mois : si le gazole a longtemps conservé un prix plus basque le sans-plomb (au minimum, près de 7 centimes de moins) jusqu'à la mi-septembre 2018, l'écart s'est réduit. Si bien qu'aujourd'hui il

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