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Auto Plus - Le numéro 1593 du 15 mars 2019

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La Une de Auto Plus n°1593 du 15/03/2019

Au sommaire de ce numéro

Auto Plus 1593 Petite élégante

Petite élégante

Gros moteur, débauche de cylindres et de puissance ? Que nenni ! Mais une jolie carrosserie qui ne reprend aucune des tôles des berlines de la marque. Ses origines sont italiennes, puisque ses lignes issues de la Simca 8 sont en partie dues à Pininfarina. En résulte une jolie silhouette,

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Auto Plus 1593 QUELLES VILLES ONT COMMENCÉ À SÉVIR, OU VONT BIENTÔT Y VENIR ?

QUELLES VILLES ONT COMMENCÉ À SÉVIR, OU VONT BIENTÔT Y VENIR ?



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Auto Plus 1593 “Est-ce rentable dans tous les cas de figure ?”

“Est-ce rentable dans tous les cas de figure ?”

Pascale Gétin et Me Frank Samson La plupart des hommes en robe noire se plaisent à dire que, tout comme on ne peut être opéré de l'appendicite sans chirurgien, on ne peut espérer gagner au tribunal sans avocat. Il est difficile de leur donner totalement tort dans un contexte où

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Auto Plus 1593 Les agglos qui passent à l'action en 2019 (mais sans verbalisation dans l'immédiat !)

Les agglos qui passent à l'action en 2019 (mais sans verbalisation dans l'immédiat !)

Une ZFE pour les véhicules pros déjà créée, pas encore “activée”. La zone matérialisée au 1er janvier 2019 sur 5 communes (60 km2, hors axes routiers majeurs) concerne les utilitaires et poids lourds non classés Crit'Air ou dotés des pastilles 4 et 5. Mais elle ne sera effective qu'au 1er

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Auto Plus 1593 Quelles familiales ont le plus grand coffre ?

Quelles familiales ont le plus grand coffre ?

On pourrait penser que les berlines familiales et routières, avec leurs dimensions généreuses et l'accent porté sur le confort lors des longs trajets, accueillent forcément les bagages avec autant d'égards que leurs passagers. Erreur ! Il y a en effet de grandes disparités dans cette catégorie, à tel point que

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Auto Plus 1593 Les agglos qui temporisent (mais ont promis de s'y mettre avant fin 2020)

Les agglos qui temporisent (mais ont promis de s'y mettre avant fin 2020)

Une étude en cours, jusqu'à 2020. La métropole fait probablement partie de celles qui ont répondu, fin 2018, à l'appel à projets “zones à faibles émissions” de l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (Ademe) - ni l'une ni l'autre ne nous ont répondu à ce sujet. De

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