Auto Plus - Le numéro 1604 du 31 mai 2019

Au premier abord, l'Arkana atout l'air d'une version coupé du Kadjar, avec lequel il présente une indéniable familiarité esthétique. Mais la réalité est plus complexe, car Renault aime coller au plus près des goûts et des budgets des différents marchés. Il l'a prouvé en lançant en Russie un Kaptur (avec

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* Vrai prix d'achat intégrant la remise potentielle et le bonus/malus écolo. Le design Sa grosse calandre à logo noir et ses phares à leds dernier cri produisent un bel effet. Les jantes diamantées habillent un joli profil, carré et masculin, qui est tout autant à mon goût. La partie arrière,

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Reprenant le principe du certificat de non-gage, l'Histovec permet de consulter, en ligne, les informations essentielles de la vie d'une voiture (date de mise en circulation, nombre de propriétaires, situation administrative…). Il peut être établi par le propriétaire de n'importe quel véhicule immatriculé au format AA -123 - AA (système

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Prenez une Bentley Continental GT mal en point, une disqueuse, un poste à souder, un stock de tubes en acier, des chenilles, secouez bien, et vous obtenez cet “ Ultratank ”. Imaginé par l'AcademeG, un groupement de mécaniciens basé en Russie, cet incroyable engin pour Mad Max des beaux quartiers

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La 304 fait sa mue. Fini le compteur en longueur, remplacé par un ensemble de trois cadrans ronds, sous un rebord rembourré qui court tout le long de la planche de bord. La façade arrière abandonne ses quatre feux verticaux pour des blocs rectangulaires horizontaux.Et Peugeot modifie même le pavillon,

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Vendue à 1,3 million d'unités depuis 2004, la Série 1 se dévoile enfin dans sa troisième génération. Et, oui, c'est confirmé : cette nouvelle Série 1 est bien une traction (ou une intégrale). Adieu la propulsion, qui faisait pourtant sa singularité dans la catégorie. Mais BMW promet tout de même

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