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Auto Plus - Le numéro 1612 du 26 juillet 2019

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La Une de Auto Plus n°1612 du 26/07/2019

Au sommaire de ce numéro

Auto Plus 1612 Quelle arnaque !

Quelle arnaque !

De plus en plus de best-sellers sur console proposent de petites déclinaisons sur smartphone, histoire de prolonger le plaisir (et les bénéfices pour l'éditeur !). Ainsi, sur l'App Store de l'iPhone, on peut tomber sur l'appli Forza Horizon : The Game. Oui, oui, Forza Horizon, l'un des jeux de voitures

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Auto Plus 1612 Le sens des affaires

Le sens des affaires

Associer la Sandero, reine des citadines bon marché, et le GPL, un carburant peu coûteux à la pompe, était une évidence. L'arrivée du 0.9 Eco-G de 90 ch sous le capot de la franco-roumaine ravira donc les budgets serrés, qui, contre moins de 14 000 €, disposeront d'une grande citadine

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Auto Plus 1612 Promesse non tenue

Promesse non tenue

L'inédit bloc essence SkyActiv-X est censé combiner le meilleur de l'essence (silence de fonctionnement) et du diesel (sobriété et couple généreux). En réalité, ce moteur, inauguré par la Mazda 3, est loin de tenir toutes ses promesses. Certes ultra-discret et doux, il se montre très creux sous 2 000 tr/mn

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Auto Plus 1612 Du peps et des kilomètres

Du peps et des kilomètres

Améliorer l'autonomie, tel est l'objectif de cette version e+ de la Nissan électrique. Il faut dire qu'avec seulement 218 km en moyenne et, surtout, 160 km relevés sur autoroute, la version de base est un peu juste. La nouvelle venue élève ce score de plus de 100 km grâce à

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Auto Plus 1612 Au régime sec !

Au régime sec !

Des sangles en guise de poignées de porte, un espace de rangement à la place du système multimédia : la 718 Test une Cayman “ light ” … mais facturée 18 050 € de plus (malus inclus) ! Ça fait cher le régime, d'autant que le gain de poids ne

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Auto Plus 1612 Citadine pur jus

Citadine pur jus

Avec son nouveau regard et ses lignes plus épurées (suppression des éléments en plastique sur les boucliers), la Twingo évolue subtilement. Plus notable, l'apparition d'un nouveau petit trois cylindres de 75 ch, toujours placé à l'arrière. La Renault reste taillée pour la ville, notamment grâce à sa maniabilité remarquable et

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