Auto Plus - Le numéro 1614 du 9 août 2019

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La Une de Auto Plus n°1614 du 09/08/2019

Au sommaire de ce numéro

Auto Plus 1614 HYUNDAI TUCSON

HYUNDAI TUCSON

Cousin du Sportage, le Tucson s'en démarque par son coffre supérieur de 58 dm3 (soit l'équivalent d'un sac de sport). Ce SUV offre aussi une palette de motorisations plus large. Mais toutes ne méritent pas que des éloges. Le 1.6 essence, en 132 et 177 ch, n'est pas plus convaincant

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Auto Plus 1614 Une brique dans la mare

Une brique dans la mare

Sorti il y a un peu moins d'un an, le best-seller Forza Horizon propose depuis peu une extension payante (ou DLC). Un procédé désormais classique pour les jeux de course qui ajoutent fréquemment des packs de circuits et de voitures. Néanmoins, ce DLC Lego Speed Champions se révèle bien plus

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GARD (30)

RD6113, PR 4. 5, Fourques (sens Alès > Nîmes), 80 km/h. Le radar tourelle œuvre entre Fourques et Bellegarde, à proximité de l'entrée du centre de recherche. 43°42'21. 89 ” N 4°33'37. 06 ” E RD1006, PR 21. 6, Saint-Jean-de-Couz (dans les deux sens), 80 km/h. Le radar tourelle est placé

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Auto Plus 1614 TOYOTA C-HR

TOYOTA C-HR

Le style original du C-HR ne laisse pas indifférent.Son unique moteur hybride essence, fort de 122 ch, non plus. Une mécanique douce, silencieuse en ville -avec des phases en tout électrique -et sobre (6,1 l/100 km en moyenne). Hélas, sur la route, le tableau s'assombrit. La boîte à variateur fait

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Auto Plus 1614 SKODA KAROQ

SKODA KAROQ

Ne vous fiez pas à son style très sage, à l'opposé du spectaculaire Peugeot 3008. Le Karoq regorge d'arguments convaincants. Pratique et modulable grâce à ses trois sièges arrière rabattables, coulissants et amovibles (dès le deuxième niveau Style), il se prête à merveille à un usage familial. Son coffre volumineux

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Auto Plus 1614 A partir de 24 990 €

A partir de 24 990 €

Présenté au début de l'été (voir Auto Plus du 5 juillet), le dernier-né de la famille Ceed est déjà disponible à la commande. Ce crossover, entre berline et SUV, long comme un Nissan Qashqai (4,40 m) mais à peine plus haut que la Ceed “ classique ” (+ 4 cm),

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