Auto Plus - Le numéro 1616 du 23 août 2019

Certaines villes surveillent toutes les infractions possibles (voir p. 43), d'autres se concentrent sur le stationnement ou les voies de bus. Le tout avec des moyens différents. Pour en savoir plus, Auto Plus a contacté les grandes agglomérations. Première (bonne) surprise, certaines n'y ont pas (encore) recours : Lille, Lyon,

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En 2016, Stéphane Santoni, de Serra-di-Ferro (Corse-du-Sud), s'offre une Audi A1 1.6 TDI 90, mise en circulation l'année précédente. Cette petite auto n'a alors que 15 000 km. Pour se la procurer, notre lecteur ne craint d'ailleurs pas de rallier le continent. Les ennuis commencent quelques mois seulement après l'acquisition.

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Citroën, Peugeot, Renault, mais aussi Audi, BMW, Ford, Mercedes, Seat, Volkswagen… La plupart des constructeurs semblent se contenter, pour développer l'ensemble de leur gamme, d'étirer un modèle à succès, ou de le raccourcir. C'est ennuyeux pour les clients esthètes comme moi, etc'est risqué, commercialement. Car lorsque ce design lassera, la

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Les monospaces n'ont plus la cote : les acheteurs n'ont d'yeux que pour les SUV. Chez Citroën, l'arrivée du C5 Aircross va pousser le C4 SpaceTourer vers la sortie, en attendant un éventuel renouvellement. Et si ce dernier n'a pas un look aussi charmeur que son jeune cousin, il conserve

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Le petit SUV Peugeot est dans la dernière ligne droite. S'il n'a jamais pu détrôner le Renault Captur au hit-parade des ventes, il a toujours su séduire par ses qualités. Son comportement routier, dynamique à souhait, et sa direction précise régalent le conducteur, tandis que l'excellent amortissement préserve le confort

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La Dacia Sandero que nous connaissons vit ses derniers mois : une troisième génération basée sur la plate-forme de la Renault Clio 5 sera commercialisée dès l'an prochain. Pour autant, inutile d'espérer un quelconque geste commercial de la part de votre concessionnaire. Si vous voulez bénéficier d'une remise sur une

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