Auto Plus - Le numéro 1616 du 23 août 2019

La Fiat 500, telle que nous la connaissons, a été lancée en… 2007 (et restylée en 2015) ! Et même si elle connaît toujours un succès insolent, elle prendra une retraite bien méritée l'année prochaine. Pour autant, est-elle encore dans le coup ? Sur le plan du style, rien à

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Certes, le Ford Kuga est l'un des doyens des SUV compacts. Mais il a peut-être trouvé une martingale pour relancer sa carrière : l'E85 ! Il a ainsi converti son 1.5 EcoBoost 150 à ce carburant “discount” (0,68 € le litre en moyenne), ce qui lui vaut par ailleurs d'être

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Best-seller historique chez les SUV citadins, le Captur va très bientôt tirer sa révérence, après six ans de bons et loyaux services. Vaut-il encore le détour ? Côté tarif, il fait des efforts pour continuer de séduire, avec de généreuses remises, tandis que son look, remanié en 2017, reste d'actualité.

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En descendant sous la barre des 6 l, la Skoda Scala 1.0 TSI fait aussi bien que certaines berlines compactes diesels de même puissance. Pourtant sobre, la Mégane 1.2 TCe 115 réclame 1 l/100 km de plus. La Skoda Scala 1.0 TSI 116 défie la Renault Mégane 1.3 TCe 115.

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Ce n'est pas parce que le constructeur japonais fait l'impasse sur le Salon de Francfort que son actualité est au ralenti. Après avoir renouvelé le Rav4 et l'Auris - désormais baptisée Corolla -, sans oublier la Supra, c'est enfin le tour de la Yaris. Cette quatrième génération prendra donc le

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