Auto Plus - Le numéro 1620 du 20 septembre 2019

La différence avec le Q3 ? Le look et…une addition encore plus salée ! Allons à l'essentiel : le Q3 Sportback est un Q3 plus court de 1,6 cm, plus bas de 3 cm (2,9 cm sil'on est tatillon) et… plus cher d'environ 3 000 €, d'après nos premières informations

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Lancé en début d'année, le dernier-né des SUV de la gamme VW est sous le feu des projecteurs. Malin, pratique et logeable, le T-Cross possède de nombreux atouts pour séduire. Seulement voilà, au moment de le découvrir en concession, on s'aperçoit qu'à ses côtés, le best-seller de la marque est

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Afin de passer plus facilement les nouvelles normes antipollution, les constructeurs investissent dans les systèmes hybrides. Si, pendant longtemps, Toyota était bien seul sur ce créneau avec sa Prius, aujourd'hui, tout le monde s'y met. Mais attention, les voitures hybrides ne sont pas toutes les mêmes en fonction de la

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Le diesel n'a plus la cote. Alors que ce carburant assurait 73 % des ventes de véhicules neufs en 2012, sa part est tombée à 34 % cette année. L'affaire du dieselgate en 2015 (le scandale des versions diesels aux homologations truquées dont VW est à l'origine) a accéléré la

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Avec le XCeed, place au plaisir. En plus d'être “looké”, le Kia se révèle agréable à conduire. La marque coréenne se porte bien. L'occasion pour elle de dévoiler un nouveau SUV. Un de plus, alors que la gamme en compte déjà quatre (Niro, Stonic, Sportage et Sorento) ? Cela peut

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Mais qu'est-ce qui a bien pu pousser ces dix-huit DeLorean DMC-12 (plus quelques autres “hors cadre”) à venir s'agglutiner, un peu en vrac, dans ce hangar ? Réponse : l'ouragan Dorian qui, après avoir dévasté les Bahamas, se dirigeait, au moment où cette photo a été prise, sur la Floride…

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