Auto Plus - Le numéro 1624 du 18 octobre 2019

La promesse : en s'y prenant à l'avance et en comblant les horaires creux de centres de contrôle partenaires (souvent le midi ou en début d'après-midi), ces sites spécialisés proposent des tarifs cassés jusqu'à - 50 %. Les conditions : dans la réalité, les prix tournent autour de - 30

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Vandalisme ou maladresse, la rayure sur la carrosserie agace. D'autant que la réparation, effectuée par un professionnel, immobilise le véhicule et coûte cher (de 200 à 250 € par élément). Une bonne raison d'être tenté par un stylo miracle. Ça sert à quoi ? La promesse est d'atténuer éraflures et

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9 km de pistes, 500 voitures testées par an Depuis 1988, cette base de travail unique permet à nos experts “mesures” de chiffrer des dizaines de voitures par mois, dans des conditions strictement identiques. Conso, performances, volumes : des mesures certifiées conformes Chaque modèle est soumis au même cycle de

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Disponible en berline cinq portes et en break Sport Tourer, l'Astra est l'une des compactes les plus vendues en Europe. Dans l'Hexagone, son déficit d'image influe négativement sur sa valeur en occasion, générant de bonnes affaires pour les acheteurs. A surveiller Système multimédia : bugs fréquents (120 € la mise

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La dernière Audi RS5 Sportback entre au catalogue de GT Spirit. Fidèle à ses habitudes, le fabricant nous propose une miniature enrésine (sans ouvrants donc) de bonne qualité. Les jantes sont superbes, les phares, bien reproduits. Beau travail également sur les prises d'air de la calandre, qui affichent un joli

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Pas gagné, le retour partiel au 90 km/h que devrait autoriser, d'ici à la fin de l'année, la loi d'orientation des mobilités… En cause, les “éléments d'aide à la décision” recommandés - pour ne pas dire imposés, jugeront certains - aux élus locaux. Rédigé par le comité des experts du

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