Auto Plus - Le numéro 1624 du 18 octobre 2019

Vous en connaissez, vous, des bilans comptables aussi reluisants : après avoir rapporté 560 millions d'euros en 2018 et sûrement plus cette année, le malus pourrait dépasser le milliard d'euros l'an prochain (contre 730 millions “seulement” pour les radars) ! Pour parvenir à cette projection, nous avons demandé à AAA-Data

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La communication des constructeurs en matière de sécurité s'oriente désormais exclusivement vers les “béquilles” électroniques. Plus un mot sur la tenue de route ou les distances de freinage. Je m'interroge tout de même sur la capacité de ces systèmes d'aide à réagir parfaitement en toutes circonstances. Après tout, pourquoi ne

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Antoine Jacquot La galette est une roue spécifique, de dimensions réduites par rapport aux pneus de la voiture. Elle est conçue pour supporter le poids de l'auto, même au maximum de sa charge utile. En revanche, comme les mentions obligatoires portées sur ses flancs le stipulent, il est impératif de

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La grande sobriété des diesels de BMW n’est pas nouvelle. Mais, alors que le constructeur allemand investit massivement dans l’électrique et que le mazout n’est plus plébiscité, on aurait pu croire qu’il délaisse le développement de ce type de moteur. La consommation exceptionnelle de son X1 18d restylé, qui réclame

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Pourquoi se priver ! Ce n'est certes pas un sans-faute, mais ce check-up qui ne nous a rien coûté n'est pas inutile. En outre, nous avons été accueilli au pied levé par une équipe pro et sympathique.

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