Auto Plus - Le numéro 1624 du 18 octobre 2019

Antoine Jacquot La galette est une roue spécifique, de dimensions réduites par rapport aux pneus de la voiture. Elle est conçue pour supporter le poids de l'auto, même au maximum de sa charge utile. En revanche, comme les mentions obligatoires portées sur ses flancs le stipulent, il est impératif de

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Le constructeur bavarois veut être sur tous les fronts. A tel point que, parfois, on peut s'y perdre. Depuis 2013, les dérivés coupé et cabriolet de la Série 1 ont adopté un chiffre pair : Série 2 (il y a même des déclinaisons monospaces). Et comme pour ses grandes sœurs,

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Les motoristes français ont longtemps eu la réputation d'être d'excellents diésélistes… et puis c'est tout. Mais il faut dire que, depuis les années 1980 et les innombrables incitations fiscales qui se sont succédé, ils n'avaient aucune raison de concentrer leurs talents sur autre chose. Tout du moins pour le marché

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C'est en novembre 2014 que Christophe Martinez, de Béziers (34), décide de faire l'acquisition d'un Opel Mokka 1.7 CDTI 130 neuf chez son concessionnaire local. Un achat qu'il assortit d'un contrat d'entretien courant sur quatre années. Malheureusement, les ennuis surviennent une fois celui-ci échu. Au début de l'été, Christophe constate

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Treize mètres : c'est l'écart entre les distances de freinage de la meilleure et de la plus mauvaise compacte, toutes énergies confondues, de 150 ch maximum. Pour donner un ordre de comparaison, c'est plus que la longueur d'un autobus ! Les meilleures élèves de la classe sont les Hyundai i30

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“Une motorisation très réussie” J'apprécie l'agrément de conduite offert par mon Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 de 2016 (145 000 km), et notamment sa parfaite insonorisation et sa consommation (6 l/100 km en moyenne) très raisonnable. J'ai tout de même rencontré un souci avec l'injecteur d'AdBlue à seulement 120 000

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