Auto Plus - Le numéro 1628 du 15 novembre 2019

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La Une de Auto Plus n°1628 du 15/11/2019

Au sommaire de ce numéro

Auto Plus 1628 Les nouveautés à l'essai

Les nouveautés à l'essai

Des mensualités réduites, c'est bien… Avec une bonne auto, c'est encore mieux ! Opter pour l'une des formules de location proposées par les marques permet de profiter d'une voiture que l'on ne pourrait pas forcément s'acheter et, surtout, de maîtriser son budget mensuel. Intérêt de ce système, le client ne

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Auto Plus 1628 Rallonge électrique

Rallonge électrique

Mercedes multiplie les hybrides rechargeables au sein de sa gamme. La Classe A n'échappe pas à la déferlante, ce qui semble lui réussir. En s'équipant d'une batterie de 15,6 kWh, rechargeable en deux heures environ sur la Wallbox proposée par le constructeur, la compacte allemande promet de parcourir entre 68

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Auto Plus 1628 Seat Leon 3 (2012-…)

Seat Leon 3 (2012-…)

Après avoir parcouru 100 000 km, cette Leon 1.6 TDI 105 a été auscultée dans le moindre détail. Et le bilan s'est avéré décevant. Entre l'alarme du niveau d'huile qui s'active par deux fois sans raison (à 8 330 puis à 9 793 km), celle du Stop/start qui se déclenche

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Auto Plus 1628 Concentré US

Concentré US

A cette époque, les constructeurs américains sont agacés. Agacés de voir le succès grandissant des cabriolets anglais sur leur marché. General Motors réplique dès 1953 par une sportive au look très alléchant : la Corvette. Aujourd'hui auréolée d'une image magique en collection, elle n'était pourtant pas enthousiasmante à ses débuts.

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Auto Plus 1628 “A quel moment décide-t-on de passer à un siège de taille supérieure ?”

“A quel moment décide-t-on de passer à un siège de taille supérieure ?”

Anne-Marie Pennec Il faut d'abord se fier aux catégories de poids (0-18 kg par exemple) ou de taille (40-83 cm, 45-105 cm…) inscrits sur les sièges et leurs emballages. Ensuite, s'adapter selon la morphologie de l'enfant. Une “crevette” devra être maintenue plus longtemps que les 4 ans requis, par exemple.

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Auto Plus 1628 Quel moteur ?

Quel moteur ?

1.2 PureTech - 75 ch Même sans turbo, le 1.2 PureTech s'en sort bien. On apprécie le bon travail fait sur l'insonorisation et la réduction des vibrations. Doux et volontaire, il fait le job en ville et, sur les grands axes, sa bonne volonté est appréciable. Seule l'absence de sixième

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