Auto Plus - Le numéro 1632 du 13 décembre 2019

facebookSadok Badrouchi Mieux finie, moins chère, plus habitable et dotée d'un plus grand coffre, la Clio gardera son avantage. Abdou Krid Difficile de se prononcer. Je pense que les deux sont jolies. Damien Fénelon Je préfère la 208. La Clio n'a pas assez changé. Julien Padenom La Clio est sortie

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Optimisez la garantie sept ans. Réaliser l'entretien dans le réseau Kia prévient tout risque de refus de prise en charge en cas de panne. Préservez l'embrayage. Évitez de laisser le pied posé (même légèrement) sur la pédale car cela use son mécanisme, faiblard. C'est une pièce d'usure coûteuse et non

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Je viens de payer 640 € à mon concessionnaire Fiat, car le câble de frein à main de ma 500 0.9 TwinAir 85 de 2017 (19 200 km) s'est grippé, entraînant le glaçage des freins arrière. Fiat refuse de participer aux frais. Est-ce normal ? Valérie Courrouy, 31000 Toulouse NOTRE

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Une des coutures du siège conducteur de mon VW Touran 1.4 TSI de 2016 (21 200 km) est entrain de se défaire. Mon garage me réclame 497 € pour remplacer cette partie de la sellerie. Interrogée, la marque ne m'accorde que 200 € de rabais. Dois-je m'en contenter ? Claude

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Vantez son confort. Qu'elle soit équipée de la suspension Hydractive ou d'une classique, la C5 reste d'un confort exceptionnel. Prouvez sa bonne santé. Les modèles munis de la suspension Hydractive demandent un entretien suivi des sphères. Donnez-en des preuves. Évitez la surcote. Le segment des berlines n'est plus très plus

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