Auto Plus - Le numéro 1632 du 13 décembre 2019

- 9 km de pistes, 500 voitures testées par an Depuis 1988, cette base de travail unique permet à nos experts “mesures” de chiffrer des dizaines de voitures par mois, dans des conditions strictement identiques. - Conso, performances, volumes : des mesures certifiées conformes Chaque modèle est soumis au même

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Pour venir à bout du givre, trois solutions existent. Le dégivrant chimique, rapide, se révèle onéreux à la longue (2 à 3 €/pare-brise), et le gel peut revenir. Le grattoir, efficace, permet un dégivrage pérenne, mais l'opération est fastidieuse. Le désembuage d'origine de la voiture, lui, ne coûte rien, mais

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Le profil haut, gage de sensation d'espace à bord, et les moteurs modernes repris de son aïeule, la 307, ont assuré le succès à la 308. Elle hérite malheureusement, mais dans une moindre mesure, de son lot de défaillances à même de gâcher la vie des propriétaires. A surveiller Injecteurs

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Après avoir ouvert les vannes de la privatisation des démarches pour obtenir une carte grise, le gouvernement voudrait bien passer au tamis les innombrables garages habilités à interagir avec le SIV *. Il faut dire qu'en dix ans, cette activité a pris une ampleur délirante, surtout depuis la fermeture, en

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EURE-ET-LOIR (28) D910, PR 7+662, Le Gué-de-Longroi (Ablis vers Chartres), 80 km/h. La première tourelle du département est installée avant l'entrée du hameau Saint-Cheron-du-Chemin. 48°29'41.3”N 1°41'42.1”E LOIRE (42) D1082, PR 45+454, Cuzieu (Montrond-les-Bains vers Saint-Etienne), 80 km/h. Le radar tourelle est placé au début de la grande ligne droite entre

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La cousine de la Peugeot 208 (même base, mêmes moteurs) arrive déjà en concession, et en LLD (voir p. 15). L'entrée de gamme, dotée du pack Drive Assist(2) , est à 14 600 €, soit 900 € de moins que la 208, mais sans la climatisation, facturée en option… à

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