Auto Plus - Le numéro 1632 du 13 décembre 2019

Un petit centimètre sépare, en longueur, les cousines Polo/Ibiza de la Peugeot 208. A bord, en revanche, la française rend jusqu'à 7 cm d'espace aux jambes à l'arrière. Un vrai handicap…1re - Volkswagen PoloUn sacré sens de l'accueil, et pas uniquement au plan du volume habitable. Accès à bord aisé,

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Sexy, dynamique et très plaisante à conduire (quel confort!), la 208 rate de peu le podium. En particulier à cause de sa médiocre habitabilité et de son tarif assez élevé. La jeune Clio 5 et l'incontournable Polo prennent donc le large, en imposant, outre leur belle polyvalence mécanique, un plus

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Pour augmenter l'attrait de leurs petites autos, certains constructeurs, tels Citroën et Ford, n'hésitent pas à accorder d'importantes ristournes. La jeune 208, elle, ne cède pas encore au jeu des grosses remises.1re - Ford FiestaSa généreuse remise officielle de 3 250 € avantage évidemment la Fiesta. Cela posé, sa sobriété

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La catégorie des SUV citadins est en plein boom, chaque marque y lançant un voire deux modèles afin de capter l'appétit croissant de la clientèle pour ces autos à la fois compactes et pratiques. Mais, justement, tous les SUV citadins sont-ils vraiment taillés pour des voyages en famille ? A

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Gardez toujours les clés sur vous ! Parfois, lors de la remise du courant, les portes se verrouillent d'elles-mêmes. Avant de connecter des câbles aux bornes d'un véhicule en panne, mieux vaut s'assurer d'avoir les clés en poche. Autre solution : laisser une porte ou une vitre ouverte. Certaines bornes,

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En attendant un modèle plus compact (le Q4 e-tron, prévu pour fin 2020), Audi a dévoilé l'e-tron Sportback, un SUV coupé aussi long et large que l'e-tron, mais qui ressemble plus à une grosse berline bodybuildée qu'à un baroudeur (surtout en vrai). Pourtant, toute la partie avant, les feux et

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