Auto Plus - Le numéro 1632 du 13 décembre 2019

En 2020, la marque allemande misera beaucoup sa nouvelle compacte ID3, futuriste et dans l'air du temps avec son moteur électrique. Mais elle n'oubliera pas les amateurs de thermiques, et notamment les fans de sa célèbre Golf. Il faut dire que sa berline reste le modèle européen le plus vendu

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Fini les “vieilles” plates-formes Renault : la prochaine Sandero aura les dessous des derniers Captur et Clio. Elle profitera ainsi de meilleures prestations routières et d'un équipement largement enrichi, notamment en matière d'aides à la conduite. Elle va aussi davantage soigner son look, grâce à des optiques de phares moins

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Avec son capot nervuré et ses ailes plus marquées, le nouveau Captur opte pour un style plus athlétique que son prédécesseur. Et puis, en s'allongeant de 10 cm, il a gagné en prestance. Et même s'il n'a pas le gabarit du Kadjar, son empattement est passé à 2,64 m, soit

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Avec ses 3,05 m de longueur, cette boîte à chaussures dotée de quatre roues fait irruption, à la toute fin des années 1950, dans un monde automobile enraciné dans des archaïsmes qui prêtent aujourd'hui à sourire. A part la stratosphérique Citroën DS, quasiment toutes les voitures s'en remettent à des

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Allez savoir, c'est peut-être cette expression qui a inspiré le sculpteur Leandro Erlich. Ou pas… A l'occasion de l'Art Basel, une manifestation d'art contemporain qui se déroule jusqu'au 15 décembre à Miami (Etats-Unis), l'artiste argentin a imaginé un embouteillage monstre, composé de soixante-six pâtés de sable en forme de voitures

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