Auto Plus - Le numéro 1900 du 31 janvier 2025

Parmi les nombreux constructeurs chinois qui tentent leur chance sur le marché français, MG fait déjà figure de vieux routier ! Alors qu’il est présent depuis à peine trois ans dans notre pays, il commence déjà à renouveler sa gamme. Après le remplacement du ZS vient celui de l’EHS, son

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Les Skoda Enyaq Coupé et Volkswagen ID. 5 ont un nouveau cousin : le Cupra Tavascan. Mais bien qu'il partage plate-forme, moteurs et batteries avec ces derniers, il s'en distingue par deux aspects. Premièrement, il mesure 2 cm de moins sous toise, affiche une garde au sol réduite et un

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Côté pile, les ventes d'automobiles font grise mine. Côte fa(r)ce, l'automobile fait vendre… du clic. Que voulez-vous, le sujet, qui concerne tous les Français, a tendance à magnétiser le curseur des souris et à générer du trafic. D'où la tendance de certains sites d'actualité, mais aussi d'influenceurs, à chercher le

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Pratique, économique, iconique… la Renault 4 a marqué son époque. Elle fait son grand retour cette année, presque en même temps qu’un autre modèle qui a lui aussi laissé une trace dans le paysage automobile : la Fiat Panda. Mais attention, une Panda peut en cacher une autre ! La

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Apparue enfin d'année, la nouvelle A5 joue sur deux tableaux. Elle remplace à la fois sa devancière et l'A4. Cette dernière, renouvelée l'an prochain, n'existera plus alors qu'en 100 % électrique (e-tron), comme tous les modèles Audi à chiffre pair désormais. Au contraire, la nouvelle A5 conserve des motorisations thermiques,

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Jusqu'au début des années 1970, Peugeot n'avait jamais produit de modèle aussi modeste : 3,58 m de long, c'est vraiment petit ! La carrosserie ultracompacte abrite une conception des plus modernes : moteur tout en aluminium à arbre à cames entête implanté transversalement pour être le moins encombrant possible, suspension

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