Auto Plus - Le numéro 1931 du 5 septembre 2025

Chacun sait que Citroën a été créée par André Citroën, Ferrari par Enzo Ferrari, etc. En revanche qui connaît Soïchiro Honda, le fondateur de Honda ? Celui que l'on considère maintenant comme le plus grand capitaine d'industrie japonais ne semblait pas promis à une destinée aussi glorieuse. Il a vu le jour à Komyo, un village de la province de Shizuoka (à 270 km de Tokyo), en 1906, dans une humble famille d'artisans. Il a trois frères et une sœur. Sa mère, Mika, est tisserande, son père, Gihei, forgeron, fait aussi dans la réparation de bicyclettes. Parce que ses résultats scolaires sont insuffisants et qu'il se montre turbulent, voire ingérable, le jeune garçon est souvent réprimandé. Alors il se réfugie dans une activité surprenante : ses parents n'ayant pas les moyens de lui offrir des jouets, il les fabrique

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Plaisir raisonnable Futur … collector ! Tête au carré Tendance abordable Cargo chic Chameau nippon Salon roulant La valeur refuge Dans le budget, mais avec un kilométrage élevé… Vu une Business (2020, 89 000 km) à 18 590 € Mue par un trois cylindres dont la puissance est transmise aux roues avant, cette Série 1 a de quoi choquer les puristes. Elle n'en reste pas moins très agréable à mener, avec un comportement dynamique et un moteur permettant des relances toniques sans trop consommer. A bord, l'ergonomie et la position de conduite séduisent, au contraire de certains plastiques. En Business, GPS, jantes alu de 17” et aide au

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Le style à prix doux Déménageur imbattable Solide référence 500 XXL ! L'ami de la famille L'électrique pour tous Le précurseur fiabilisé Dynamique et frugale Dans le budget, mais avec un kilométrage élevé… Vu une Distinctive (2013, 151 000 km) à 6 990 € Un look aguicheur qui a bien vieilli, une dotation généreuse, une palette de moteurs séduisante… La Giulietta avait tout pour concurrencer la Golf, sauf l'image de marque. Résultat, des prix attractifs qui en font un bon plan en occasion. Sans être sportif, le 1.6 diesel délivre déjà des performances satisfaisantes et se montre plus fiable que les 2.0 de début de carrière.

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Ceux qui ont déjà eu à louer une voiture durant leurs vacances ou à toute autre occasion le savent. Une fois le modèle choisi et les “docs” signés à la remise des clés, on n’a qu’une envie : filer. Et il est rare que l’on s’inflige la lecture du contrat de location, encore moins dans son intégralité. Ce serait pourtant très utile pour prendre conscience que le moindre couac peut alourdir la note et qu’il est donc primordial d’adopter une conduite irréprochable et de prendre soin de l’auto comme de la prunelle de ses yeux. Cela posé, même si la majorité des locations se déroulent sans encombre, nul n’est à l’abri d’un litige. Tour d’horizon des plus fréquents et de la défense préconisée. “On m'a facturé un plein qui n'avait pas lieu d'être. ” La loi impose de rendre le véhicule dans le même état que lors de sa mise à disposition. Autrement dit, si la location vous a été confiée avec le plein d'essence ou chargée à bloc s'il s'agit d'une voiture électrique, vous êtes tenu de la restituer au même niveau de carburant ou de charge. A défaut, le loueur a le droit de vous facturer des frais de service (de 15 à 30 €) en

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Au volant, si vous constatez un ralenti irrégulier au feu rouge, un manque de puissance lors de certains dépassements ou dans une côte, des bruits anormaux, voire une montée en température anormale du moteur (qui peut indiquer un colmatage de la pompe à huile), c'est souvent le signe que celui-ci s'encrasse à cause de la formation de calamine. Ces résidus proviennent de la carbonisation du carburant, lorsque ce dernier est injecté dans le moteur (via les injecteurs) puis brûlé pour délivrer de la puissance. Ils sont ensuite rejetés, en plus ou moins faible quantité, par la ligne d'échappement. Mais, au fil des kilomètres parcourus (à partir de 100 000 km), ils s'accumulent naturellement dans différentes parties internes du

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