Auto Plus - Le numéro 1945 du 12 décembre 2025

L'incertitude politique et fiscale, combinée à l'inflation qui a durement touché le secteur automobile ces dernières années, pèse lourdement sur le marché. Sur les dix premiers mois de 2025, celui-ci est en recul de 5,4 %, si bien que l'on s'achemine vers une année historiquement basse, à moins de 1,6 million de voitures particulières neuves vendues, contre… 2,2 millions en 2019. Face à cette débâcle, les marques sortent les grands moyens et multiplient les remises, parfois jusqu'à plus de 10 000 € ! Les modèles plus particulièrement concernés sont souvent ceux qui se veulent les plus vertueux, comme les électriques et les hybrides rechargeables, car ils permettent aux constructeurs d'abaisser leur moyenne globale de CO2, leur évitant ainsi de lourdes amendes européennes. Pour camoufler des prix catalogue souvent devenus vertigineux, les marques mettent aussi en avant des offres de location longue durée (avec ou sans option d'achat) aux mensualités attirantes. Attention, car celles-ci masquent parfois des apports “maousses”, et certains contrats sont moins généreux que d'autres en matière de prestations annexes (garantie, entretien)… OFFRES DE LOCATION : LES MOTS-CLÉS Item sans titre Apport : également appelé “premier loyer”, il n'est pas systématique (notamment dans le cas des LLD). Il est souvent majoré et rarement mis en avant dans les publicités… Assurance : elle doit être souscrite indépendamment. Une garantie “perte financière” (vol ou destruction de l'auto) peut être proposée en supplément : elle intervient en complément de l'indemnité versée par l'assureur pour solder votre dossier auprès du loueur (loyers restants + valeur résiduelle). Durée du contrat : toujours exprimée en mois, elle peut être modulée, dans la plupart des offres, avec un ajustement des loyers. Entretien : il est parfois compris dans le loyer, directement ou via une option. Si le “cadeau” est dérisoire sur un contrat de trois ans portant sur une voiture qui ne doit passer à l'atelier que tous les vingt-quatre mois, il peut représenter jusqu'à 1 500 € pour une auto avec révision annuelle qui serait conservée cinq ans. Sachez cependant que, même avec une offre “tout inclus” (y compris les pièces d'usure), le changement des pneus reste presque toujours à votre charge. Extension de garantie : pour des contrats d'une durée de trois ans et plus, elle peut être incluse dans le loyer. Attention, les offres de location avec entretien compris ne l'intègrent pas forcément. Frais de remise en état : un pare-chocs rayé, des pneus jugés trop usés ? Tout cela vous sera facturé au prix fort à la restitution du véhicule. Un conseil : chargez-vous-en au préalable, en cherchant les meilleurs plans. Notez aussi que l'entretien doit être à jour. LLD : location longue durée. LOA : location avec option d'achat. Même principe que la LLD, sauf qu'elle laisse la possibilité d'acquérir l'auto en fin de contrat. Loyer : aussi appelé “mensualité”, il correspond au montant dû chaque mois pour la location. Malus : l'éventuel malus écologique est à la charge du locataire pour les contrats d'une durée supérieure à deux ans. Mensualité : voir “Loyer”. Pénalités kilométriques : chaque kilomètre excédant la limite fixée par le contrat vous sera facturé

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Alors que le Tiguan a grandi l'an dernier, le nouveau T-Roc suit la même tendance et vient occuper le terrain des SUV autour de 4,40 m. Un peu à la façon du Toyota C-HR face au Rav4. Ce gain permet au Volkswagen d'offrir des prestations familiales inédites et de se détacher de son petit frère, le T-Cross. Les centimètres extérieurs se retrouvent en partie à bord : l'habitabilité arrière progresse légèrement, tandis que le coffre affiche un volume comparable. Surtout, au volant, le conducteur n'a plus la sensation de mener un “petit” SUV, mais bien une auto plus statutaire et ancrée sur la route. PARLONS BUDGET Rien d'étonnant, le T-Roc faisant désormais plate-forme commune avec le Tiguan, alors que son prédécesseur se contentait d'un soubassement

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Item sans titre L’arrivée du nouveau C5 Aircross à la rentrée a marqué le renouvellement complet de la gamme Citroën. Le constructeur prépare désormais la suite avec ce concept-car. Baptisé Elo, il sera dévoilé au public début janvier, au salon de Bruxelles. Nous avons pu l’approcher en avant-première. Volkswagen Combi à la sauce Citroën ? Retour du monospace ? Difficile de mettre des mots sur ce prototype lors de sa découverte. La firme aux chevrons le présente comme un laboratoire d'idées destiné à imaginer un prochain véhicule

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Le clonage ? Une pratique courante au sein de l’Alliance Renault Nissan-Mitsubishi. D’ailleurs, cette méthode de reproduction ne concerne pas uniquement les plates-formes ou les motorisations, mais aussi des voitures entières. Il suffit de se rendre dans une concession Mitsubishi pour s’apercevoir que ces opérations de laboratoire tiennent aujourd’hui de la routine… La Colt ? Une Clio 5 simplement rebadgée. L'ASX ? Exact copié-collé du Captur. Le nouveau Grandis ? Coucou le Symbioz ! L'Eclipse Cross, quant à lui, fait quelques efforts pour cacher sa filiation avec le Scenic -Tech. Chez Nissan, à l'inverse, on jongle joyeusement avec les éprouvettes… En ajoutant quelques séquences d'ADN des anciennes Micra 3 et 4 à celui de la sixième génération, la

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De 2009 à 2016 : 3008 “1” (T84) De 2016 à 2024 : 3008 “2” (P84) Depuis 2024 : 3008 “3” (P64) LES DATES CLÉS LES POINTS À SURVEILLER Votre budget : 10 000 € Votre budget : 20 000 € Votre budget : 30 000 € Avril 2009 : lancement du 3008 en 1.6 VTi 120 (BV5) et 1.6 THP 150 (BV6) essence. En diesel, 1.6 HDi 110 (BV6 ou BMP6) et 2.0 HDi 150 (BV6). Finitions Confort Pack, Premium, Premium Pack et Féline. Janvier 2010 : le 1.6 THP passe à 156 ch. En avril, il peut être associé à une BVA6 ; le 2.0 HDi est décliné en 163 ch (BVA6). Janvier 2011 : 1.6 HDi passe à 112 ch. En novembre, gamme revue : finitions Access, Active, Allure et Féline. Version Hybrid4 (HDi 163 associé à un bloc électrique de 37 ch). Mars 2012 : séries Style (base Active) puis Roland Garros (base Allure). En novembre, le 1.6 HDi passe à 115 ch. Novembre 2013 : retouches (partie avant, feux AR). En juillet, série Crossway (base Allure). Février 2015 : le 1.2 PureTech 130 (BV6) remplace le

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