Auto Plus - Le numéro 1952 du 30 janvier 2026

Apparue en 2016, la deuxième génération du Tiguan assume sa montée en gamme. Elle se positionne pratiquement à mi-chemin entre les modèles généralistes et premium. Pas spécialement donné à l’époque sur le marché du neuf, ce SUV compact devient aujourd’hui plus abordable en occasion et de bonnes affaires en essence sont possibles. Derrière son classicisme rassurant, son image de marque valorisante et sa qualité de fabrication, le Tiguan soigne la vie à bord. Ses 4,49 m de long participent à l’aisance des passagers arrière, qui profitent d’une banquette inclinable et coulissante en deux parties sur 17 cm. Il y ajoute un vaste coffre, doté d’un double plancher, un siège passager rabattable en

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A l'heure de l'info en continu, d'internet des réseaux sociaux et - désormais - de l'IA, on pourrait penser qu'il est facile d'obtenir des réponses pertinentes à toutes nos questions. Las ! En trouver de vraiment fiables est devenu une tannée, y compris, et surtout, en matière de droit routier. Résultat : entre ce qu'on nous dit, ce qu'on croit savoir et la vérité, il y a parfois un fossé, que nous allons nous employer à combler. On a le droit de ne pas dénoncer le conducteur de son véhicule, en tout cas en tant que particulier. En l'absence d'interpellation et donc d'identification du conducteur, rien n'oblige le titulaire du certificat d'immatriculation à désigner l'auteur d'une infraction commise au volant de son véhicule et relevée à distance (par un radar, une caméra ou

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Si les Français ont déserté les showrooms des concessionnaires en 2025, ils n’ont pas pour autant renoncé à changer de voiture. Selon les statistiques fournies par AAA Data, le nombre de voitures qui ont trouvé un nouveau propriétaire au cours des douze derniers mois a légèrement

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Même lorsque l'on est un fidèle lecteur d'Auto Plus et que l'on respecte donc à la lettre les consignes du constructeur en matière d'entretien, on n'est jamais à l'abri d'une panne… et de la mauvaise foi d'un service clients. Cette amère expérience, Guy Billes, de Villelongue-de-la-Salanque (66), la vit depuis maintenant plusieurs mois. A l'automne dernier, notre lecteur constate que, clim en

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Item sans titre Qu'on se le dise : après avoir colonisé nos routes, les radars s'apprêtent à signer un bail longue durée en ville. Et fissa : dès cette année, l'Etat prévoit de déployer 340 radars urbains (une version miniature des tourelles), chargés de contrôler exclusivement la vitesse et/ou le franchissement de

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