Auto Plus - Le numéro 1983 du 4 septembre 2026

Sex à pile en solde Fiat 500e 42 kWh Electrique ❚ 3 CV ❚ 118 ch ❚ 150 km/h ❚ Autonomie : 236 km ❚ Coffre : 222 dm 3 Vu une Icône de 2020 avec 72 000 km à 9 990 € Sous une robe proche de celle de son aïeule thermique, la 500e se décline exclusivement en électrique. Et si l’autonomie déçoit avec la batterie de 23,8 kWh, elle convainc davantage avec celle de 42 kWh, moyennant un surcoût très raisonnable. Car la chute des prix permet de viser la puce italienne avec une belle dotation (clim auto., radar de recul, GPS) et un faible kilométrage. Recharge en 15 h 30 sur secteur, 3 h 30 sur Wallbox. A surveiller

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On a beau être prudent et respecter le code de la route, nul n’est à l’abri d’une “prune”. Un risque maximum l’été, lorsque l’on enchaîne les kilomètres et que l’on circule loin de chez soi. Car les pièges ne manquent pas ! A commencer par les bataillons de radars disséminés dans tout l’Hexagone, sur autoroute, comme en ville ou à la campagne, et les limitations qui jouent au yo-yo. Dans les communes touristiques et les stations balnéaires, le stationnement constitue une autre source de stress, les places y étant rares. Et lorsque les bugs, la signalisation défaillante ou les verbalisations erronées s’en mêlent, c’est la bérézina. Heureusement, il est possible de contester une contravention et de faire valoir ses droits, à condition

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Raffinement XXL Audi Q7 3.0 TDI 272 Diesel ❚ 16 CV ❚ 272 ch ❚ 234 km/h ❚ 9,2 l/100 km ❚ Coffre : 225 à 636 dm 3 Vu un S line de 2016 avec 112 000 km à 31 900 € Avec ses 5,06 m de long (et 1,97 m de large), le Q7 II permet d’accueillir sept adultes dans un confort remarquable. Le tout avec raffinement, l’habitacle faisant appel à des matériaux nobles, assemblés avec soin. Un peu juste en 218 ch, le solide 3.0 TDI est plus à son aise en 272 ch. Si elle peut pousser fort, l’auto s’apprécie davantage en conduite coulée, avec une boîte automatique taillée pour l’exercice. A surveiller : la liste des

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Le 13 septembre, à Chantilly (60)Chantilly Arts et Elégance➤ Avec Pebble Beach en Californie et La Villa d’Este, au bord du lac de Côme, en Italie, le concours d’élégance de Chantilly est probablement ce qui se fait de plus chic en France, dans le monde de l’auto de collection et de prestige. Le 13 septembre, l’événement investira une nouvelle fois le somptueux domaine du château de Chantilly, où les plus beaux modèles du monde se retrouveront dans ce décor idyllique, entre concours d’état, défilé de mode, spectacles équestres et garden-party. L’édition 2026 promet notamment une impressionnante réunion de Bugatti de course, une exposition de Ferrari à moteur V12 avant et un

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Depuis l’arrêt de la production de la célèbre 2 CV en 1990, les rumeurs d’un éventuel “revival” n’ont pas manqué. Mais Citroën semblait rechigner à puiser dans son héritage, quand d’autres n’ont pas hésité, comme Fiat avec la 500, BMW avec la Mini ou Volkswagen avec la Coccinelle. Plus récemment, c’est Renault qui s’est lancé dans le néo-rétro avec les R5, R4 et Twingo, toutes électriques, convaincu que le passé pouvait avoir de l’avenir. Autant d’exemples qui ont sans doute contribué à faire changer d’avis Citroën, qui ressuscite la 2 CV, l’un des modèles les plus emblématiques de l’Histoire. Une décision prise

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LA MISSION DE NOTRE ESPIONAprès un deuxième opus à la peine (les 50 000 électriques éligibles se sont écoulées difficilement), le leasing social version 2026 va-t-il convaincre ou faire un flop ? Pariant sur la seconde hypothèse, notre espion y a vu l’opportunité de négocier les loyers annoncés par les marques tricolores. Chez Citroën La tournée débute chez le Double Chevron, qui affiche l’offre la plus basse du leasing social : 94 € par mois. Possible de gratter quelques euros ? Il ne faudra longtemps à notre interlocuteur pour

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