Auto Plus - Le numéro 1987 du 2 octobre 2026

Moteur : 4 cylindres en ligne, simple arbre à cames en tête, 16 soupapes, 2 carburateurs Cylindrée : 1 998 cm3 Puissance : 127 ch DIN à 5 700 tr/min Vitesse maxi : 187 km/h Production : 22 941 exemplaires (1973-1980) Al’origine, vous avez la Triumph 1300, humble berline à quatre portes de 3,89 m, née en 1965 et qui étonne

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1. Câble de recharge ➤ Pour plus de flexibilité. Un câble de Type 2, avec prises “mâle” d’un côté et “femelle” de l’autre, autorise la recharge d’un véhicule électrique, ou hybride rechargeable, sur des bornes européennes. Un modèle 22 kW (32 A) permet la vitesse maximale de charge d’une Wallbox domestique (monophasée 7,4 kW) ou sur

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Pour chaque modèle est indiqué un tarif “à partir de”, correspondant à la finition la moins chère. Pour les électriques, la capacité utile de la batterie est précisée. Les prix catalogue : tarifs officiels des constructeurs. Les taux de remise :

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DirectionLors d’un changement de direction, il arrive qu’un “cognement” se fasse entendre. Cela peut nécessiter le remplacement de la colonne complète avec, à la clé, une facture d’environ 1 300 €.Système multimédiaPas mal de bugs sont recensés. Ils concernent

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ClimatisationSi elle reste bloquée sur le chaud ou sur le froid, il faut faire remplacer le tableau de commande. Ce souci, qui peut apparaître à partir de 60 000 km, entraîne une facture d’environ 800 €.TurboDes dysfonctionnements sont

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Vous avez sûrement déjà entendu parler d’une personne qui s’est fait avoir par un professionnel automobile. L’un a acheté une voiture sur un coup de tête, l’autre a réglé un remplacement de pièces

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