Auto Plus - Le numéro 1989 du 16 octobre 2026

Moteur : 4 cylindres en ligne, arbre à cames en tête Cylindrée : 1 598 cm3 Puissance : 75 ch à 4 500 tr/min Vitesse maxi : 163 km/h Production : 4 016 exemplaires (1996-2000) Ala base, vous avez la Felicia. Pâle replâtrage d’une petite Skoda cinq portes élaborée sous l’égide de Volkswagen. Rien de malhonnête. Mais rien de réellement

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter Auto Plus n°1989 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.

Malgré notre sévérité et la précision de nos examens, la ten-dance se confirme encore : de moins en moins de modèles se situent dans le rouge ! Aucun n’est à fuir pour une qualité de fabrication qui serait lamentable. Cette édition 2026 a été marquée par la progression des modèles chinois : ils rehaussent leur niveau de finition intérieure avec,

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter Auto Plus n°1989 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.

Le fameux réarmement démographique n’a peut-être pas encore eu lieu, mais les familles nombreuses sont bien là ! Problème, à première vue, les voitures qui leur sont dédiées se font de plus en plus rares. Plus de monospaces, des ludos-paces en voie de disparition, des

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter Auto Plus n°1989 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.

Pour chaque modèle est indiqué un tarif “à partir de”, correspondant à la finition la moins chère. Pour les électriques, la capacité utile de la batterie est précisée. Les prix catalogue : tarifs officiels des constructeurs. Les taux de remise :

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter Auto Plus n°1989 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.

InfiltrationsL’étanchéité des joints de pare-brise ou de la lunette arrière, ou encore du troisième feu stop, peut être imparfaite. Guettez les traces d’humidité dans l’habitacle.1.2 TCeDès 60 000 km, ce bloc consomme exagérément de l’huile, à cause d’un souci de segmentation.

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter Auto Plus n°1989 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.

EmbrayageDes faiblesses sont assez fréquemment signalées sur les 2.2 i-DTEC. Elles se remarquent à des claquements dus à un défaut du volant moteur. Comptez 3 500 € pour faire remplacer l’ensemble.Voyant moteurNe négligez pas le fait

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter Auto Plus n°1989 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.