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Hors-Séries - Le numéro 320 du 25 juin 2025

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La Une de Hors-Séries n°320 du 25/06/2025

Au sommaire de ce numéro

Hors-Séries 320 À FOND LES BALLONS

À FOND LES BALLONS

Exilé en France, l'Américain James Gordon Bennett junior, fils du magnat de la presse du même nom, passionné de sport - et richissime -, crée en 1906 la Coupe aéronautique internationale Gordon Bennett. Le principe : des ballons à gaz prennent leur envol à 3 minutes d'inter valle depuis une ville, avec pour objectif d'aller le plus loin possible, uniquement en jouant avec les altitudes et

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Hors-Séries 320 SUPERSONIQUE CIVIL, LE RETOUR

SUPERSONIQUE CIVIL, LE RETOUR

On croyait le vol supersonique civil enterré avec la fin du Concorde, il y a vingt ans, mais voici qu'il revient… à pas de loup. Il a pourtant laissé un souvenir tonitruant : celui du “bang supersonique”, autour de 110 dB. Aussi fort qu'un coup de tonnerre, il est le fruit des ondes sonores accumulées autour de l'avion. Au-delà de la vitesse du son, environ 340 m/s, l'appareil

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Hors-Séries 320 QUE VALENT VRAIMENT LES BIOCARBURANTS ?

QUE VALENT VRAIMENT LES BIOCARBURANTS ?

Terait-ce la fin du kérosène ? Sur le papier, le potentiel des carburants d'aviation durables (CAD, ou SAF en anglais pour Sustainable aviation fuel ) semble immense. Selon le rapport de l'Office parlementaire d'évaluation des choix scientifiques et technologiques (OPECST) sur la décarbonation du secteur aérien, paru le 30

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Hors-Séries 320 L'HYDROGÈNE CLOUÉ AU SOL ?

L'HYDROGÈNE CLOUÉ AU SOL ?

En février 2024, la start-up toulousaine Beyond Aero réalisait le premier vol d'un avion à propulsion hydrogène-électrique dans le ciel français. Depuis, l'entreprise a lancé le développement du BYA-1, un jet d'affaires léger pouvant transporter de 6 à 8 passagers sur une distance de 1 500 km. “Notre modèle repose uniquement sur

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Hors-Séries 320 MOTEURS & MATERIAUX

MOTEURS & MATERIAUX



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Hors-Séries 320 VOLER SANS POLLUER

VOLER SANS POLLUER



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