Sport Auto Classiques - Le numéro 35 du 10 janvier 2025

Des fées plutôt douées s'étaient pourtant penchées sur son berceau. Guy Ligier, fabricant de voitures de course conçues par Michel Tétu, avait décidé de créer une GT de route, la JS2. Nommée d'après les initiales de Jo Schlesser, pilote ami de Ligier décédé en course, elle était habillée par Frua

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Il n'y a pas que la 911 chez Porsche ! Même si l'auto emblématique de la marque demeure toujours au catalogue (avec sa huitième génération) quelque 62 années après son lancement, la firme de Stuttgart a tenté à plusieurs reprises de mettre un terme à l'hégémonie de sa voiture fétiche

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Est-ce dû au changement d'organisateur ? En effet, depuis 2024, le rallye Neige et Glace n'est plus l'œuvre de Zaniroli Classics, mais de Zoulou Racing Heritage. Cette année, il débutera de jour, le 23 février, à 14 h 30. Une première, car auparavant, il commençait par une spéciale nocturne, plus

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LES ESSAYEURS DE ADORENT LA 911 ET VOUS EN ONT FAIT LA DÉMONSTRATION À MAINTES REPRISES EN PRENANT LE VOLANT DE VERSIONS AUSSI RARES QU'EXCITANTES (930 TURBO, CARRERA RS 2,7, 964 ET 993, CARRERA 4 964, CARRERA 2 996, 911 2.0 S « PANAMERICANA »…), MAIS ILS NE SONT PAS

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Dans toutes les salles de ventes du monde, la tendance est à la hausse. Pas forcément sur les cours. Mais sur l'état de présentation et de santé mécanique des voitures proposées. Sauf pour les sorties de grange qui, évidemment, se caractérisent par un délabrement avancé, le nec plus ultra est

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Revivez la riche et prestigieuse histoire de la marque au cheval cabré à travers les images d'une vie de labeur, celle d'un photographe. Des autos les plus emblématiques aux ateliers de restauration en passant par des tranches de vie et un peu de tôle froissée, l'expérience est originale et inédite.

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