Sport Auto Classiques - Le numéro 41 du 10 juillet 2026

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La Une de Sport Auto Classiques n°41 du 10/07/2026

Au sommaire de ce numéro

Sport Auto Classiques 41 L’ACTU DES ENCHÈRES

L’ACTU DES ENCHÈRES

Quelle gueule ! Et quelle rareté : la carrosserie coupé sortie plus tard a été moins produite que le roadster. Monumental V10 de 8,3 l, ici poussé à 550 ch. Bestial pour l'époque ! Cette version très spéciale est une des 16 versions usine « Prefix Aero and Performance Package » avec

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Sport Auto Classiques 41 LE PLEIN DES SENS DANS UN MUSÉE

LE PLEIN DES SENS DANS UN MUSÉE

A priori, visiter un musée d'automobiles satisfait plus l'intellect que les sens. Aussi était-ce un rien blasés que nous nous sommes rendus à l'inauguration du M24, le musée rénové des 24 Heures, au Mans, le 27 mai dernier. Pour tout dire, nous avons été scotchés ! Déjà, le nouveau bâtiment est

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Sport Auto Classiques 41 Le sport dans sa plus simple expression

Le sport dans sa plus simple expression

Le fameux « Light is right » (« Ce qui est léger est bien ») de Colin Chapman, créateur de Lotus, est devenu le credo absolu de la petite marque anglaise. Une petite marque qui, de 1956 à 2021, n'aura quasiment construit que des voitures de moins

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Sport Auto Classiques 41 GRANDE MARQUE, MAIGRE DIFFUSION

GRANDE MARQUE, MAIGRE DIFFUSION

Ses dessous sont ceux de la Lotus Elise. Mêmes soubassements, mêmes suspensions. La fabrication se fait dans l'usine anglaise de Lotus, à Hethel. Mais côté moteur, ce sont bien des 4-cylindres Opel qui officient, ceux qui étaient montés sur des modèles courants de la

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AGENDA

12 juillet Auto Passion Boisseron 2026 Boisseron (34) Facebook.com/share/18Tc1TmRhq/ La déambulation de Vaucouleurs Vaucouleurs (55) Villevaucouleurs.com/ 12e Rassemblement de véhicules anciens Saint-Sauves-d'Auvergne (63) [email protected] Auto-Moto-Rétro Varaville (14) 02 31 24 73 83 - 06 60 34 50 14 18 juillet 48 Heures du véhicule

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Sport Auto Classiques 41 ALPINE A610

ALPINE A610

Les plus chichiteux affirmeront que cette dernière Alpine avant la renaissance de la marque n'est pas un vrai nouveau modèle. Et ils auront raison ! Techniquement, cette A610 n'est qu'une évolution de la GTA. Et pas que techniquement

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