Hors Série - Le numéro 74 du 17 avril 2024

LA FORCE DE LA TRACTION Timide pour ne pas dire timoré sur le design de la plupart de ses modèles, Honda ne s'est jamais bridé (sans mauvais jeu de mots) sur ses versions sportives. Pour preuve, la dernière Civic qui rentre esthétiquement dans le rang par rapport à une neuvième

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DE MOINS EN MIEUX La déclinaison Spider de l'Artura était attendue. En effet, lorsqu'il est question de plaisir (une notion oubliée par la majeure partie de la production automobile), conduire les cheveux au vent compte toujours un grand nombre d'inconditionnels. Car ce qui est perdu en sportivité est gagné en

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UNE BALLE PARE-BALLES Si vous ne vous souvenez pas de la première Beast, ce n'est pas un drame. Il s'agissait, en 2015, d'un roadster plutôt habillement dessiné reposant soit sur le châssis d'une Ariel Atom, soit sur celui d'une Lotus Elise. Côté moteur, des 4 cylindres d'origine Honda et Cosworth

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PAROLE, PAROLE ET PAROLE Dalida et Alain Delon auraient pu dédier leur chanson L'iconoclaste patron de Tesla est devenu, en quelques années, l'un des hommes les plus riches du monde, mais également l'un des plus fantasques. Il n'hésite pas à enchaîner les déclarations pour l'amour du buzz. Son cybertruck, un

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BEAU ET BIO De nos jours, la plupart des voitures sont dotées d'un écran tactile. C'est même parfois autour de lui que s'organise tout le reste. En revanche, pour en trouver une équipée d'un V8 atmosphérique, il faut se lever de “bonheur”. Pourtant, c'est autour de lui que devrait s'organiser

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TGV12 Il ne faut pas confondre les torchons et les serviettes en soie et en dentelle. La Maybach S 680 fait sans aucun doute partie de la seconde catégorie. Cela se joue à pas grand-chose dans l'appellation. Un “6” plutôt qu'un “5” et voilà la limousine déplacée par l'un des

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