Hors Série - Le numéro 74 du 17 avril 2024

BEAU ET BIO De nos jours, la plupart des voitures sont dotées d'un écran tactile. C'est même parfois autour de lui que s'organise tout le reste. En revanche, pour en trouver une équipée d'un V8 atmosphérique, il faut se lever de “bonheur”. Pourtant, c'est autour de lui que devrait s'organiser

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VAGUE À L'ARME La M8 Competiton avait tout de l'arme fatale. Une ligne de miss univers, un moteur de mister univers et un châssis qui fait tout bien dans le genre. Mais la qualité des ingrédients ne fait pas forcément un plat exceptionnel. Il faut, pour séduire les papilles, un

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MARTINI SEC ET SEPT En dévoilant l'EVO37 l'an dernier, restomod sur une base de Lancia Beta Montecarlo, Kimera avait déjà provoqué un nombre record de luxations de la mâchoire. La Martini 7 risque de collectionner les rotations de cervicales et les pyrrhonismes visuels. En plus de laisser bouche bée comme

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IMMOLATION Horacio Pagani est prêt à tous les sacrifices aux dieux de la performance. Même s'il faut remettre sur l'établi (ou le pont) une réalisation qui frôlait déjà la perfection. Car l'Imola Roadster n'est pas seulement une Imola Roadster ! L'ablation du toit n'est que la partie émergée du travail

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HOMOGÈNE SANS-GÊNE La Golf huitième du nom a eu droit, en début d'année, à un restylage en règle. Rien de spectaculaire - ça vous étonne sur une Golf ? -, mais le trio classique, avec la nouvelle signature lumineuse, le multimédia mis à jour et l'équipement enrichi. Pour la Golf

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EUPHÉMISME Appeler Grand Prix une voiture qui dépasse (allègrement) les 3 millions d'euros, on n'est pas loin de l'euphémisme… Sauf que le Grand Prix dont il est question n'a rien à voir avec l'aspect pécuniaire, mais fait référence au sport automobile. Et en particulier aux victoires historiques de Bugatti sur

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