Hors Série - Le numéro 74 du 17 avril 2024

TAUREAU ZÉLÉ Lamborghini est devenu une marque de SUV. Ce n'est pas le nouveau positionnement du constructeur, mais les chiffres de vente qui le disent. Et ils ne laissent pas de place au doute. En 2023, Lamborghini a vendu, pour la première fois de son histoire, plus de 10 000

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DE PLUS EN MOINS Pour finir sa carrière en beauté, la RS4 Avant propose un Pack Competition Plus qui en “donne” beaucoup effectivement : démultiplication de direction revue, différentiel arrière actif… plus actif, et combinés filetés KW hérités d'une époque que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître.

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FRANGLAISE Les dyslexiques risquent de s'y perdre. Il ne faut pas confondre Devalliet et Devialet. En dépit de leur prononciation très proche, ces deux marques n'ont rien à voir… même si elles ont en commun leur nationalité et leur démarche de qualité. Alors que la première fait de l'ingénierie acoustique,

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COURANT D'AIR Regardez bien cette 812 GT : c'est la dernière Ferrari cabriolet V12 à moteur avant de l'histoire. La fin d'une espèce qui s'est toujours fait désirer. Depuis les 250 GTS Spyder California, 275 GTS et 365 GTS/4 Daytona, les V12 sans couvre-chef ont toujours eu cette faculté d'ajouter

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ORDINAIRE EXTRA La GTS a fait parler d'elle l'an dernier en se déclinant dans une série très, très limitée en hommage au centenaire des 24 Heures du Mans : 72 exemplaires dans le monde… réservés au marché français. Cela étant, malgré le prix réclamé (237 820 €), les modifications se

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DRÔLE D'OISEAU La Czinger 21C est pour ainsi dire furtive. Les apparitions de cette hypercar sont rares, même si elles se remarquent (l'un allant souvent avec l'autre). Présentée en 2020, elle a battu en 2021 le record du circuit des Amériques à Austin, au Texas, détrônant par là même une

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