Hors Série - Le numéro 74 du 17 avril 2024

La Société d'étude et de construction de mécanique automobile fait partie des derniers artisans français. Installée à Aniche, dans le Nord, elle assemble une gamme de véhicules de type buggy, avec ou sans permis, ayant tous pour objectif de proposer beaucoup de plaisir pour un investissement limité. secma-performance.fr

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Les bases du défi ont été jetées en 2007 par Jesper Jensen, qui a fait fortune dans l'informatique, et Troels Vollertsen, préparateur de machines de course et de machines spéciales pour clients spéciaux. La petite officine, basée à Presto au Danemark, présente l'inédite Aurora en 2024 ! zenvoautomotive.com

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En 1922, William Lyons construit, sous le nom de Swallow (“hirondelle”), des side-cars et des carrosseries spéciales. Puis des voitures complètes, d'abord baptisées SS et, après la guerre, Jaguar. La firme indépendante, puis nationalisée, puis indépendante, puis achetée par Ford, appartient au groupe Tata depuis 2008. jaguar.com

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Trevor Wilkinson fonde TVR en 1947. Il produit des sportives puissantes et légères. S'ensuivent des modèles qui font encore rêver aujourd'hui : Griffith, Cerbera, Chimaera. Après une faillite en 2012 et un rachat en 2014, le modèle du renouveau sera peut-être la Griffith, présentée en 2017. tvr.co.uk

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Sakichi Toyoda est un important fabricant de métiers à tisser. En 1936, son fils Kiichiro construit l'AA, première voiture japonaise. Devenu leader mondial, il défend âprement sa première place. Investie dans l'hybride, la marque cherche également à dynamiser son image avec la griffe GR. toyota.fr

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Arrière-petit-fils du fondateur de Porsche et fils de Ferdinand Piëch (ex-patron du groupe VW), Anton ne pouvait pas faire autre chose que de l'automobile. Associé à un designer, il fonde sa marque en Suisse en 2017. En 2019, il présente son premier modèle. piech.com

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