Hors Série - Le numéro 74 du 17 avril 2024

Fondé dans les années 1950 pour fabriquer des motos de cross et de trial, Kronreif Trunkenpolz Mattighofen, soit KTM, est venu à l'auto en 2007, ce qui en fait la seule marque automobile autrichienne du secteur, outre le gros sous-traitant Magna Steyr. La X-Bow GT-XR est arrivée en 2021 pour

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En 1959, Austin Mini et Morris Minor inaugurent l'architecture à traction avant et moteur transversal, qui influence aujourd'hui 80 % de la production. L'auto sera produite jusqu'en 2000 ! Les Mini modernes, conçues par BMW et produites depuis 2002, toujours en Angleterre, perpétuent l'alliance avec Cooper et déclinent la ligne

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Horacio Pagani est Argentin de naissance et Modenais de cœur. Après avoir travaillé pour Lamborghini, il présente la Zonda en 1999. S'ensuit une production hyperélitiste en matière de puissance, de tarif, de rareté et de qualité. Une nouvelle usine plus grande, toujours à San Cesario, a été inaugurée en 2015.

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Land Rover, membre de BLMC, techniquement lié à Honda, est repris par BMW (1994), qui passe à Ford (2000), qui revend à l'Indien Tata Motors (2008). À partir de là, les produits sont transfigurés et la gamme s'étoffe. Range Rover devient une marque dans la marque et s'enrichit, en 2017,

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Louis Chevrolet, Suisse d'origine, fonde sa firme en 1911 à Detroit. Absorbée par General Motors, elle en devient la marque best-seller, utilisée un temps pour rebadger les Daewoo. En 2014, Chevrolet abandonne le marché français, mais Corvette et Camaro continuent jusqu'en 2019. La Corvette fait sa mue en 2022 avec

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Diplômé de Yale, Kevin Czinger crée d'abord une société d'impression de pièces automobiles en 3D. Il se lance ensuite dans la production de batteries automobiles. Fort de ces deux compétences, il dévoile, début 2020, sa toute première voiture, la 21C, une hypercar hybride et dont la construction fait principalement appel

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