Hors Série - Le numéro 74 du 17 avril 2024

Joop Donkervoort, en 1978, est l'un des plus honorables “répliqueurs” de Lotus Seven. Depuis, il l'améliore. Plus de 1 000 Donkervoort ont été construites, toujours plus rapides et extrêmes. À partir de 1996, la firme a bénéficié de moteurs Audi, puis d'une assistance précieuse pour mieux monter en puissance. La

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter Hors Série n°74 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.

Enzo Ferrari, ancien pilote et directeur du service course d'Alfa Romeo, fonde sa Scuderia en 1929 et son usine en 1947. En 1969, il doit accepter le soutien de Fiat. Après un record de production en 2012, le P.-D. G, Montezemolo, choisit de borner sa production à 7 000 unités

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter Hors Série n°74 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.

Soichiro Honda, petit mécanicien autodidacte devenu leader mondial des deux-roues, décide, en 1962, de passer à l'automobile. D'où une deuxième internationale, avec de beaux apports techniques, mais une production souvent trop sage. En 2022, la marque arrête la Formule 1 et la NSX. Reste la Civic Type R pour défendre

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter Hors Série n°74 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.

En 1922, William Lyons construit, sous le nom de Swallow (“hirondelle”), des side-cars et des carrosseries spéciales. Puis des voitures complètes, d'abord baptisées SS et, après la guerre, Jaguar. La firme indépendante, puis nationalisée, puis indépendante, puis achetée par Ford, appartient au groupe Tata depuis 2008. jaguar.com

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter Hors Série n°74 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.

Christian von Koenigsegg est un artiste… Constructeur entièrement indépendant basé près de Helsingborg, en Suède, il produit depuis 2000 un engin qui ne doit rien à personne. Ses voitures visent carrément le titre d'automobiles les plus rapides du monde et, aujourd'hui, le meilleur compromis entre performances et écologie ! koenigsegg.com

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter Hors Série n°74 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.

Land Rover, membre de BLMC, techniquement lié à Honda, est repris par BMW (1994), qui passe à Ford (2000), qui revend à l'Indien Tata Motors (2008). À partir de là, les produits sont transfigurés et la gamme s'étoffe. Range Rover devient une marque dans la marque et s'enrichit, en 2017,

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter Hors Série n°74 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.