Hors Série - Le numéro 80 du 17 avril 2026

Avec ses huit couches, la capote, dont l'armature est faite de bras en aluminium, de pièces d'acier et de magnésium, vous coupe parfaitement du monde extérieur. Elle peut être actionnée jusqu'à 50 km/h, dans un silence de fonctionnement bluffant. Entre deux parois rocheuses d'une

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Voici la vraie SQ8, celle qui n'est pas flanquée du label e-tron (version qui a d'ailleurs été arrêtée) et qui carbure au sans-plomb. Mais pour combien de temps ? Trop lourde, trop chère, trop malussée… la fin de la partie est

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Cette charrette n'a pas l'aura d'une F40, mais elle la fusille à la première accélération - on s'en doutait - et distille un plaisir de conduite totalement insoupçonné - on ne s'en doutait pas. Cela est rendu possible par une débauche

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Bien que le moteur de 1,5 litre ne soit plus produit car il ne passait pas les normes européennes, des stocks ont été constitués et Mazda propose encore, mais peut-être plus pour longtemps, son charmant petit

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Si la Golf n° 8 a évolué début 2024, elle n'affiche rien de très spectaculaire. Néanmoins, la nouvelle signature lumineuse, le système multimédia mis à jour et l'enrichissement de l'équipement constituent un trio gagnant. Pour la Golf GTI “de base”, il y a aussi du

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Les meilleures choses ont une fin, y compris les séries spéciales commémoratives. C'est précisément le cas de ce modèle anniversaire “25 ans”, encore associé à la mécanique GTI qui n'est plus disponible à la configuration sur le

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