Hors Série - Le numéro 80 du 17 avril 2026

Ses rivales chez Audi et Mercedes avaient pourtant montré la voie. Mais la M3 a mis 37 ans à se décider à passer au break. Pourtant, en découvrant cet inédit Touring, on a l'impression qu'il a toujours existé, avec ses 530 ch et son

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Plus large de 68 mm qu'une Defender de base, qui n'était déjà pas la voiture idéale pour se faufiler dans les rues, l'Octa est aussi 28 mm plus haute. Elle rentre dans peu de parkings, coûte le prix d'une jolie bicoque, consomme au bas

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En pleine marche forcée vers l'électrification, Bentley sort des sentiers battus en optant pour cette version Speed 100 % thermique. Les contraintes environnementales ont eu raison du W12 maison, mais pas encore de ce bon gros V8 biturbo sans la plus petite trace

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Les équipes de design de Lamborghini sont parties de termes comme “hyper” ou “élégance” pour construire ce bijou, qui sera édité en série limitée. L'auto a été imaginée pour la Monterey Car Week qui a lieu chaque mois d'août en Californie, avec le

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Fiscalité oblige, les pétaradantes et abordables bombinettes d'antan laissent aujourd'hui la place à une nouvelle race de GTi silencieuses, car électriques. L'Ypsilon en fait partie et marque le retour du constructeur transalpin en France grâce aux synergies techniques de la galaxie Stellantis. De

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Depuis une trentaine d'années, la micromarque d'Aniche, dans le nord de la France, qui réunit ses fans sur circuit généralement au mois de mai, fait des efforts considérables pour prouver, avec succès, qu'il est encore possible d'être un artisan automobile en France. L'artisan

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