Sport Auto - Le numéro 747 du 29 mars 2024

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La Une de Sport Auto n°747 du 29/03/2024

Au sommaire de ce numéro

Sport Auto 747 Merci, monsieur Gandini

Merci, monsieur Gandini

Marcello Gandini vient de s'éteindre à l'âge de 85 ans et la planète automobile pleure l'un de ses plus grands designers. Je dirais même « le » plus grand de tous ses designers. Comme la première gorgée de bière, on se souvient tous de la première fois qu'on est tombé

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Sport Auto 747 La Squadra & Zagato AGTZ Twin Tail

La Squadra & Zagato AGTZ Twin Tail

C'est la collaboration que nous n'avions pas vue venir. La Squadra, enseigne polonaise distribuant, entre autres marques, Bugatti, Pagani et Koenigsegg, s'associe au prestigieux Zagato pour rendre hommage à l'Alpine A220 de 1968. Pas de V8 Gordini comme à l'époque dans cette réinterprétation, mais le même 4 cylindres turbo de

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Sport Auto 747 Bourgeonnement littéraire

Bourgeonnement littéraire

- Car Racing 1970 - Par Alain Pernot & Manou Zurini - Editions Cercle d’Art - 312 pages - 129 € Qu’est-ce qu’un beau livre de voitures ? Un recueil de belles photos, si possible inédites ? Des textes fourmillant d’anecdotes, se dévorant comme les chapitres d’un roman ? Une

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Sport Auto 747 Film noir

Film noir

- L’Icône immolée - Par Lionel Froissart - En Exergue éditions - 192 pages - 18,90 € L'ouvrage prend aux tripes, comme un film noir au scénario dramatique sans que l'on puisse éteindre la télé. L'auteur, qui signe tous les mois dans nos colonnes, a très bien connu Ayrton Senna.

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Sport Auto 747 Bugatti V16

Bugatti V16

La Chiron s'en va et sera remplacée par… on ne connaît pour l'instant pas le nom de l'heureuse élue. On sait à l'inverse qu'elle se gavera de sans-plomb. De beaucoup puisque, c'est désormais officiel, un V16 succédera au W16. Les râleurs diront que Bugatti ne prend pas trop de risques.

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Sport Auto 747 Une vie bien remplie

Une vie bien remplie

- Une passion terrible, la vitesse - Par Johnny Rives Coédition Classic Courses, Coco B Editions & JamVal Editions 256 pages 29 € Des chapitres courts, aussi intenses que des tours de qualification. Johnny Rives, qui fut la plume du journal pour la F1 et longtemps collaborateur de , nous

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