Sport Auto - Le numéro 749 du 31 mai 2024

Depuis mon plus jeune âge, je voulais être un concepteur de voitures rapides, explique Adrian Newey. Mon rêve était de devenir ingénieur en Formule 1, et j'ai eu la chance de réaliser ce rêve. Pendant près de vingt ans, j'ai eu le grand honneur de jouer un rôle clé dans

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E-mail [email protected] Web www.sportauto.fr Courrier (rédaction), 40, avenue Aristide-Briand. CS 10024 - 92227 Bagneux Cedex Facebook www.facebook.com/sportautomag …avec Sylvain Vétaux. Tout d'abord sur sa conclusion du match Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio vs Mercedes-AMG C 63 S E Performance. Eh oui, l'italienne face à l'allemande, c'est la poésie face à l'austérité, c'est

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Pourquoi j'ai craqué Ce Boxster Spyder RS est selon moi l'aboutissement du plaisir que je peux éprouver avec un cabriolet (j'ai commencé en 1992 avec une 911 Speedster). Il y a peu, il était inimaginable que Porsche installe le flat 6 de la GT3 dans un Boxster au châssis très

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JEUDI 2 MAI En souvenir de Senna Fresque monumentale Cette année 2024 marque les trente ans de la disparition d'Ayrton Senna. Après des premières commémorations en hommage au Brésilien à Imola, à l'occasion d'une manche du WEC, le Grand Prix de Miami a tenu à marquer ce triste anniversaire. C'est

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Il y a des victoires qui font plus plaisir que d’autres. Celle acquise par Lando Norris lors du spectaculaire Grand Prix de Miami est de celles-là. Il a suffi pour s’en convaincre de voir la moitié de ses adversaires, Hamilton en tête, Verstappen, Leclerc, Ocon, Alonso et bien sûr son

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JEUDI 9 MAI Mise à l'écart Changement d'ingénieur pour Leclerc Un changement d'interlocuteur technique n'est jamais anodin en Formule 1. Les téléspectateurs ont souvent raillé les interventions radio de l'ingénieur de piste de Charles Leclerc, qui semble toujours demander l'avis de son pilote plutôt que de lui donner des indications

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