L'Auto-Journal - Le numéro 1026 du 31 janvier 2019

Sur le marché des SUV urbains haut de gamme, l’offre se limite à l’Audi Q2. En effet, avec ses 4,29 m de longueur, la Mini Countryman commence à vouloir déborder sur le segment supérieur. Quant aux propositions de Volkswagen (T-Roc et T-Cross), elles semblent avoir sciemment loupé la marche vers

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Tomber sous le charme de la 500X n'a rien de compliqué. Mais dans la catégorie des SUV urbains, la petite Fiat doit affronter une concurrence qui s'y entend aussi en matière d'œillades et autres minauderies ! Du coup, pour rester dans la course, la 500X s'est offert une cure de

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Vous n'y échapperez pas ; l'année 2019 sera marquée par le centenaire de Citroën, un anniversaire que le constructeur entend bien célébrer par une multitude d'événements. Le premier rendez-vous est fixé au salon Rétromobile (voir encadré p. 79) où seront exposés trente modèles ayant jalonné l'histoire de la marque :

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Le restylage a surtout été l'occasion pour le Vitara d'abandonner le diesel. Il se décline désormais en 1 l 3 cylindres (111 ch) ou, comme ici, en 1,4 l 4 cylindres de 140 ch. Honnêtement, le premier suffit, le Vitara étant léger. Du coup, avec 140 ch, il se montre

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Depuis plus d'une décennie, tous les yeux sont rivés sur la Chine : investisseurs, constructeurs et analystes n'ont d'yeux que pour ce pays asiatique récemment converti à l'automobile. Pour deux raisons : d'une part, la Chine est devenue le premier producteur de voitures et le premier marché automobile. Et d'autre

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L / l / h : 4,76 / 1,68 / 1,42 mPoids : 1 486 kgPuissance : 160 ch DIN à 5 800 tr/mn1 000 m d. a. : 31, 3 sV. max. : 193,1 km/hConsommation à 90 km/h : 9,9 l/100 km - “Cette fois, Alfa Romeo n'a pas lésiné

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