L'Auto-Journal - Le numéro 1026 du 31 janvier 2019

C'est une terre où se livrent de rudes batailles. Si rudes que de nombreux combattants ont fini par jeter l'éponge. Après avoir abandonné le diesel pour cause de coûts de dépollution trop élevés, le marché des minicitadines (segment A dans le jargon) perd peu à peu ses forces vives. Dernier

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Alors qu'au début des années 80, la Toyota Corolla cartonnait sur tous les marchés, au point de faire d'elle la berline compacte la plus vendue dans le monde toutes générations confondues, certains pays d'Europe, France en tête, faisaient de la résistance. Il faut dire qu'à cette époque, les quotas d'importation

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Le retour d'une légende. C'est ainsi que Toyota titre le communiqué qui annonce le lancement de la nouvelle Supra. On pourrait taxer le japonais de manque de modestie mais il est vrai que le retour de la célèbre sportive, 17 années après l'arrêt de la précédente génération, était attendu. Et

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Difficile de trouver patron plus différent de Carlos Ghosn que Jean-Dominique Senard. Si les deux hommes ont passé une bonne partie de leur carrière chez Michelin (le premier la commence en 1978, le second la termine cette année, après une présidence de sept ans), il s'agit bien là de leur

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Cette calandre gigantesque - elle est agrandie de 40 % ! - est évidemment la première chose qui frappe en découvrant cette Série 7 restylée après un peu plus de trois années de carrière. L'allure plus massive est aussi due à un capot rehaussé de 50 mm et à un

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Retour vers une berline de grand standing avec ce concept qui met en scène le bien-être et le confort dans une bulle de sérénité, autant de thèmes qui, en 1955, ont placé la DS sur une orbite inaccessible à la concurrence. Longue (4,85 m), basse (1,37 m) et imposante avec

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