L'Auto-Journal - Le numéro 1093 du 7 octobre 2021

L / l / h : 3,59 / 1,58 / 1,38 m Poids : 747 kg Puissance : 47 ch à 5 250 tr/mn 1 000 m d.a. : 37,5 s V. max. : 144,7 km/h Consommation à 90 km/h : 4,9 l/100 km - “Pourquoi changer de voiture, se demandent

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À croire que c'est par crainte de passer pour autre chose qu'une BMW que l'iX arbore de si gros haricots au bout du capot. Ces énormes nasaux n'ont rien d'autre qu'un rôle esthétique, si tant est que le terme soit approprié les concernant. Cette vraie-fausse calandre, totalement pleine mais chauffante

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Plus long de 8 cm et plus haut de 10 cm que la Seat Ibiza qui lui sert de base, le Seat Arona offre une palette de personnalisation très large. De ce fait, on le trouve sous forme de nombreuses combinaisons de couleurs sur le marché de l'occasion, avec un

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Ne vous fiez pas à ses portes antagonistes sans montant milieu ou à ses 4 sièges individuels : au-delà de ces détails propres au monde des concept-cars, ce Concept #1 préfigure à 90 % l'aspect extérieur de Smart, version 2.0, issue de la nouvelle joint-venture signée à 50/50 entre Daimler

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BMW remet le couvert dans une catégorie en voie de marginalisation, si ce n'est d'extinction. C'est osé, mais pourquoi pas. Encore ne faut-il pas se tromper sur la marchandise. Le constructeur, du genre prudent, repart de l'existant, à savoir l'actuel Série 2 Active Tourer. Ce dernier fournit sa plate-forme, les

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BornDes bornes pour la Born… Facile ! On l'aura compris, il est ici question d'une voiture électrique, rangée parmi les berlines compactes en la circonstance. La Born, pour la présenter, reçoit un seul et unique propulseur quelle que soit la puissance développée (150, 204 et 230 ch). L'unité est placée

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