L'Auto-Journal - Le numéro 1130 du 23 mars 2023

Évidemment, un V8 sous le capot reste un plaisir de dingue. Mais là, à quoi bon ? Certes, à peine j'effleure l'accélérateur que le Range s'arrache au bitume avec une violence inouïe.L'habitacle est un rêve, mais pour quelqu'un comme moi, le comportement routier est trop sujet au roulis.Mais l'engin est

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Duster Dacia recompose la gamme du Duster, sans modifier l'offre moteurs. En premier lieu, l'équipement de série de la livrée d'entrée de gamme Essential s'enrichit de la climatisation manuelle, des radars de recul et des antibrouillards. Ce n'est pas gratuit. Le prix de base augmente de 1 000 € d'un

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Dans votre rétro, un SUV aux airs de squale semble vouloir dévorer le bitume, et bientôt votre bouclier arrière… Pas de panique, il s'agit simplement du nouveau C-HR (pour Coupé-High Rider). Il est vrai que sa calandre est impressionnante, et que le choix de couleurs utilisées pour égayer son faciès

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Elle devait illustrer le rebond électrique et la modernité retrouvée de la marque Renault. Mais après une belle envolée de ses ventes cette année auprès des entreprises, la Mégane E-Tech doit faire face à une concurrente inattendue. Celle de la MG4, la berline chinoise aux allures de crossover bien calibrée

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Avec son nom au parfum de solution homéopathique, le SUV coupé Renault a rapidement redonné le sourire aux responsables commerciaux de la marque. Septième meilleure vente aux entreprises en 2022, l'Arkana (véritable ovni dans la gamme Renault) fait recette. Il faut dire que sa silhouette novatrice a su donner un

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Sur la plus haute marche du podium des meilleures ventes aux flottes depuis de nombreuses années, la Renault Clio est désormais rétrogradée d'un niveau. En 2019, ce modèle avait pourtant été commercialisé à 42 000 exemplaires auprès des entreprises. L'an passé, 23 000 unités “seulement” ont rejoint les flottes. Il

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