L'Auto-Journal - Le numéro 1130 du 23 mars 2023

Le 3008 n'est pas encore au bout de sa “life” que déjà sa descendance est annoncée : version mild hybrid (“hybridation légère” en bon français !), nouvelle variante hybride rechargeable de 180 ch, sans parler des versions SUV coupé ou 100 % électrique à venir. De quoi redonner de l'élan

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Qu'a-t-elle de plus que les autres, cette petite Peugeot 208, pour être non seulement no 1 des ventes aux entreprises en France mais surtout la voiture la plus vendue en Europe ? Sa silhouette ramassée, son design bodybuildé, son tempérament tonique… ces atouts séduisent tout autant qu'ils dissimulent ses principaux

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Le constructeur tricolore ne veut pas “ mettre un SUV tous les dix centimètres” (de longueur), selon l'expression consacrée au sein de la direction de la marque. Il est toutefois exact qu'entre un Captur qui s'arrête à 4,23 m et un Austral qui atteint 4,51 m de longueur, il y

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Modeste SUV citadin à ses débuts, le Renault Captur est devenu une référence dans sa catégorie. Malgré son petit gabarit de 4,23 m, il offre aux familles une bonne habitabilité, renforcée par une banquette arrière coulissante. Ce modèle propose aussi un coffre correct de 305 dm3 à peine amputé par

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Avec sa stature de 3008 en miniature, le SUV électrique e-2008 proposé par Peugeot ne manque pas d'attraits. Sa robe anguleuse aux plis bien marqués posée sur ses grandes roues donne l'illusion d'un modèle expérimental échappé de son centre d'essais avant d'avoir été totalement validé. Cet aspect rebelle attire sans

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Au cinquième rang des meilleures ventes de voitures aux entreprises l'an dernier, la Peugeot 308 est en France la berline compacte la plus vendue aux entreprises. Son renouvellement récent et sa montée en gamme propulsent la lionne vers le segment “access premium”. Sa silhouette, tout en exubérance, illustre cette volonté

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