L'Auto-Journal - Le numéro 1193 du 2 octobre 2025

À l'issue de la saison 2021, Sébastien Ogier avait annoncé qu'il mettait un terme à sa carrière de pilote WRC à plein temps, expliquant son souhait de prendre du recul et de passer plus de temps en famille. À 38 ans et après 8 titres mondiaux et 54 victoires, cette aspiration paraissait bien légitime. Elle a d'ailleurs été très bien accueillie par ses adversaires, ravis d'être débarrassés d'un concurrent aussi talentueux

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Après la Lancia Ypsilon HF et avant la Peugeot E-208 GTi, avec lesquelles il partage son ensemble mécanique électrique, vient le Mokka GSE (pour Grand Sport Electric). On y retrouve l'électromoteur fort de 280 ch expédiés sur les roues avant, le chargeur AC/DC de 11/100 kW et la batterie de traction de 54 kWh brut avec à la clé une autonomie chiffrée non communiquée au moment où sont rédigées ces

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À peine plus chère que la Grande Panda, plus petite extérieurement que la Fiat (3,83 contre 3,99 m), l'Inster joue elle aussi la carte de la bouille sympathique, en tout cas atypique. Les versions à 4 places ont une banquette coulissante qui permet de moduler l'espace entre les places

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À croire que la Lamborghini Countach LPI 800-4, dévoilée en 2021 et vendue plus de 3 millions d'euros à 114 clients triés sur le volet (et sur le perron de la banque), a donné des idées aux stratèges du marketing de la marque au cheval cabré. La

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Porsche a ajouté une hybridation à la 911 Turbo S au seul motif de la hausse de performance, pour un prix qui approche 300 000 € hors malus de 70 000 €. Il faut donc désormais débourser près de 400 000 € pour s'offrir cette sportive hyper-

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Avec 199 € par mois, ce SUV Alfa Romeo atteint les limites fixées par le leasing social, dont les mensualités doivent rester sous les 200 €/mois. Cet Alfa Junior justifie-t-il son positionnement “haut de gamme du leasing social” ? Il s'agit en

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