L'Auto-Journal - Le numéro 1203 du 19 février 2026

Avant l'arrivée du T-Cross, le T-Roc occupait le rôle de plus petit SUV de Volkswagen, juste sous le Tiguan. Un positionnement pertinent, porté par un gabarit compact bien adapté à un usage urbain, sans sacrifier la polyvalence. À bord, la présentation se veut sérieuse mais manque clairement de chaleur. Les matériaux, majoritairement rigides, donnent une impression un peu bas de gamme, notamment sur les contre-portes. Un point en partie corrigé lors du restylage, avec l'introduction de plastiques moussés sur la planche de bord et de surfaces mieux valorisées. Attention

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Depuis le lancement de la C3 et de son dérivé C3 Aircross, Citroën traverse une phase de renouveau. Les prochains modèles s'inscriront dans cette dynamique.

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La Logan existe toujours, mais elle n'est plus vendue en France où les carrosseries à trois volumes ne font plus recette. Inscrit dans une stratégie qui consiste

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Dévoilée l'an dernier au Salon de New York, la K4 se positionne plus haut de gamme que la Ceed. Longue de 4,44 m (contre

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