L'Auto-Journal - Le numéro 1214 du 23 juillet 2026

AudiA3 Pour tout savoir sur la mise à jour que vient de subir l’A3, reportez-vous p. 22. Voici la gamme Sportback, telle que détaillée dans le tableau ci-dessous. Ajoutez 565 € pour la carrosserie tricorps (motorisations TFSI 116, S3, TFSI Hybride et TDI 150) et 1 900 € pour la variante Allstreet (motorisations TFSI Hybride 150, e-Hybrid 204 et TDI 150). Précaution d’usage, nous nous limitons aux

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Pendant des années, tout en nous réjouissant des prodiges réalisés par Dacia pour nous proposer des voitures à ce point utiles et accessibles, nous nous demandions pourquoi la marque roumaine semblait si seule sur ce terrain. Notre explication venait de la maîtrise d’un savoir-faire unique. Oui, il est simple de faire compliqué et coûteux, quand trouver une équation économique valable sur

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MG GO! La fiesta continue Volkswagen a eu sa Up!, MG pourrait avoir sa GO!. Ce nom survivra-t-il jusqu’à la commercialisation, ou le modèle prendra-t-il l’appellation logique de MG2 ? Il ne faudra pas attendre longtemps pour le savoir, car le véhicule est prévu pour l’année prochaine. Il s’agira d’un modèle appartenant au segment

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SUFFISANTSouvenez-vous de la Spring du lancement avec ses 45 tout petits chevaux qui en faisaient une auto à réserver aux déplacements urbains. La nouvelle version de base ne peut toujours pas rouler à 130 km/h mais se montre infiniment plus polyvalente grâce à des accélérations parfaitement suffisantes pour s’insérer dans le trafic routier

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Déjà restylée en 2024, l’Audi A3 évolue cette fois de l’intérieur. Sa planche de bord a été modifiée en profondeur, avec l’apparition d’un poste de conduite qui fait penser à celui des modèles de gamme supérieure. Les deux écrans de 11,9 et 12,8 pouces insérés dans

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Faut-il être inquiet pour le BlueHDi ? Comme beaucoup de conducteurs Stellantis, j’ai reçu au début de l’année une lettre de rappel de Citroën au sujet de la distribution par chaîne de mon C5 Aircross BlueHDi 130 de septembre 2019 (112 000

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