Hors-séries - Le numéro 75 du 6 décembre 2019

Désormais intégré à l'entité Toyota, Daihatsu qui existe depuis 1907 est le plus ancien constructeur nippon. Il reste surtout connu pour ses K-car dont les dimensions (L : 3,40 m, l : 1,48 m) et la cylindrée (660 cm 3 ) sont limitées. La demande croissante de ce type de

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter Hors-séries n°75 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.

Tata était méconnu du grand public. Tout a changé en 2008, lorsque le géant indien a mis la main sur les joyaux de la couronne britannique : Jaguar et Land Rover ! Depuis, plus personne ne peut feindre d'ignorer ce géant industriel employant 700 000 personnes dans le monde et

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter Hors-séries n°75 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.

Essentiellement spécialisé dans les petits modèles chez nous, Suzuki reste un constructeur de niche chez nous. Sur son marché intérieur, le constructeur d'Hanamatsu se place à la troisième place, juste derrière Toyota et Honda. Avec 568 825 véhicules écoulés en 2018, elle progresse de 48 500 unités, soit pratiquement 10

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter Hors-séries n°75 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.

La succursale américaine de Honda est en grande forme : elle dépasse désormais les 1,4 millions d'immatriculations par an, un chiffre dont le constructeur nippon n'aurait probablement pas osé rêvé lorsqu'il s'est installé à Los Angeles en 1959 ! La gamme actuelle comporte quelques modèles que nous connaissons, comme la

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter Hors-séries n°75 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.

L'Amérique du Nord est un débouché important pour Nissan, qui détient presque 8 % de parts de marché aux États-Unis. Il faut dire que la spécialisation historique de la marque pour les SUV et autres crossovers tombe à pic vu l'engouement de la clientèle américaine pour ces véhicules. On retrouve

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter Hors-séries n°75 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.

Sur son marché, Hyundai commercialise de nombreux modèles qui ne sont pas (encore ?) importés chez nous. Parmi ceux-ci, on trouve les berlines Accent, Avante (restylisée cette année) et Grandeur. Cette année, plusieurs modèles font leur apparition: le SUV urbain Venue, le SUV 7 places Palisade ainsi que la nouvelle

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter Hors-séries n°75 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.