Hors-séries - Le numéro 75 du 6 décembre 2019

La première Huracan, apparue en 2014 et animée par un V10 de 610 ch a tiré sa révérence. La gamme de la "baby-Lambo" se compose, désormais, de la version RWD, forte de 580 ch délivrés aux seules roues arrière, de la Performante de 640 ch et de la toute nouvelle

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Il y a dix ans, le Yeti avait ouvert la voie des SUV urbains chez Skoda, avant de disparaître en 201 7. Aujourd'hui, le Kamiq prend la relève sur un marché qui s'est considérablement développé. Par rapport à son prédécesseur plus baroudeur, le nouveau venu rentre un peu dans le

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La Chiron reste la cheville ouvrière de la gamme Bugatti, avec 500 exemplaires prévus au total, dont moins de la moitié ont déjà été produits. Si vous en commandez une maintenant, vous ne serez pas livré avant 2022 ! La bête adopte une évolution à 1 500 ch du W16

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Cousine italienne de la Mazda MX-5, l'Abarth 124 Spider adopte, comme unique motorisation, un 4-cylindres turbocompressé de 170 ch. Une puissance qui peut apparaître un peu légère. Mais au final, ce roadster privilégiant davantage le confort, ce choix semble cohérent. Proposée en avec une capote souple, mais aussi, avec un

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Joliment finie et plutôt bien équipée pour une micro-citadine, la Picanto fête ses trois ans sans modifier sa gamme, même si Kia commence à évoquer un futur électrique pour ce modèle. En attendant, sa gamme est toujours aussi large puisqu'elle compte cinq finitions et trois moteurs essence : un 1.0

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L 'accord de Vienne sur le nucléaire, signé en 2015, avait donné un coup de fouet à l'économie iranienne en levant une partie des sanctions économiques qui pesaient sur le pays. Par ricochet, l'industrie automobile a connu une brève embellie et un afflux de capitaux étrangers (et notamment français, avec

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