Hors-séries - Le numéro 75 du 6 décembre 2019

Depuis la toute première Logan en 2004, Dacia est devenue la première marque low cost et s'est vite imposée dans ce domaine en profitant des synergies techniques avec Renault. À l'exception de remises à jour techniques et de l'apparition de quelques séries limitées, la gamme parvenue à maturité n'évolue guère

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Depuis que la DS3 déstocke ses derniers exemplaires, DS mise désormais tout sur les SUV. Le DS3 Crossback qui vient de commercialiser sa version électrique E-Tense s'offre un gabarit urbain, tandis que le DS7 Crossback propose une alternative aux modèles familiaux. Les produits de la gamme sont dans l'air du

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La firme à l'ovale bleu profite toujours d'une actualité chargée. Côté SUV, le nouveau modèle Puma investit la catégorie urbaine et un compact Kuga débarque au printemps 2020. Le pick-up Ranger s'offre une version Raptor. Chez les grands monospaces, les S-Max et Galaxy bénéficient d'un restylage. Le reste de la

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Hyundai continue d'afficher des bons résultats commerciaux avec des ventes en hausse sur de nombreux marchés, dont la France. Des résultats positifs dus à sa large gamme de véhicules “propres” (Kona, Ioniq et Nexo) mais aussi, à des modèles plutôt jeunes. Ainsi, les vieillissants ix20 et i40 ont disparu et

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Le groupe Jaguar Land Rover n'est pas au mieux, entre déclin des ventes de diesel et flottements liés au Brexit. La grande berline XJ a pris sa retraite et sera bientôt remplacée par un modèle 100 % électrique. Un grand pari pour la marque qui, contrairement à Tesla, ne dispose

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Alors que l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi a traversé une zone de turbulences en 2019, avec le départ forcé de Carlos Ghosn, la marque au Losange n'a pas chômé, en lançant coup sur coup une nouvelle Clio, une Zoe remaniée et un Captur de deuxième génération plus cossu. En 2020, ce sera au

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