Auto Plus Youngtimers - Le numéro 18 du 23 juillet 2025

Une selle plate comme une limande, de jolis amortisseurs à gaz, des jantes à bâtons qui fleurent bon les années 80, deux longs silencieux : cette Interceptor 650 ne fait pas son âge, même dans cette version « black engine » qui couvre de noir nombre de ses accessoires. Selon l'angle d'observation, on oscille entre les seventies et la décennie suivante. C'est d'ailleurs ce à quoi aurait pu ressembler l'Interceptor 750 à cette époque si sa carrière n'avait pas été stoppée brutalement en 1970, année de l'arrêt de la fabrication

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Item sans titre Item sans titre Quelques langues bien pendues la trouveraient pratiquement aussi stricte qu’un fonctionnaire des impôts exagérément zélé. Avec ses formes taillées à la serpe, la Corsa ne dispose pas du sex-appeal d’une certaine Ford Fiesta sortie six années plus tôt. En outre, le logo du Blitz qu’elle porte sur sa proue n’offre pas le prestige de l’insigne Volkswagen installé sur la calandre d’une Polo, pas spécialement plus gai pour autant ! Notre petite allemande du jour ne fait naturellement pas partie des premières youngtimers abordables à venir à l’esprit. En permettant à Opel d’ouvrir sa gamme vers le bas, avec une citadine courte (3,62 m) vendue à des prix inférieurs à la concurrence, la Corsa redonne pourtant un sérieux coup de jeune

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La Polo est d’abord née en carrosserie « squareback », avec une ligne carrée et une lunette arrière verticale qui en font un joli rectangle à roulettes! Elle propose un peu plus tard une variante coupé qui n’en est pas un, malgré une lunette arrière fuyante. Elle arrondit un peu ses

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L'histoire d'Alfa Romeo, c'est celle du rendez-vous manqué d'un constructeur qui aurait pu devenir le BMW italien. Tout semblait pourtant bien parti au début des années 70 : secondée par une Alfetta ultramoderne, la Giulia apparaissait toujours comme la plus brillante berline familiale de son temps, tandis que les

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Difficile d'imaginer que la Talbot Arizona donnerait naissance à une des sportives mythiques des années 90… Pour comprendre comment on en est arrivé là, il faut se rappeler que ce projet destiné à remplacer la Simca Horizon fut intégré à la gamme Peugeot au dernier moment, le label Talbot étant en passe

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